«Det er politikk i alt, unntatt i reint vann. Og er det politikk i det, så er det ikke reint.» Slik lød ett av favorittsitatene til min gamle far.
Det har lenge vært en dragkamp i EU om nye regler for kabotasje, utstasjonering og kjøre- og hviletider for europeiske sjåfører. Den Europeiske Transportarbeiderføderasjonen (ETF) er sentral i forhandlingene mellom EU-kommisjonen og EU-parlamentet om dette.
Arbeidstilsynet vil fremover reagere strengere overfor transportnæringen. Det gjelder spesielt ved brudd på arbeidstidsbestemmelsene, manglede dokumentasjon og lønn under allmengjort sats.
Arrangementskomitéen ved Eva Large (tidl Nor-Way Bussekspress), Hanne Melby (Nor-Way Bussekspress) Jon Austrheim (tidl Firda Billag), Erling Sæther (tidl Nor-Way Bussekspress og Transport-94) inviterer til reunion på dagen 25 år etter.
Forbundsleder Jim Klungnes har skrevet om toppledelsen i busselskapene i denne lederen.
På den nyeste utgaven av Mercedes Actros er sidespeilene byttet ut med kameraer, noe som skal gi sjåføren bedre sikt bakover og til siden. Nyvinningen ble vist fram på tungbilmessa IAA, som tradisjonen tro ble arrangert i Hannover i september.
Satsingen på universell utforming i form av lavt gulv har ført til at førerne av by- og forstadsbusser har så å si ingen beskyttelse ved frontkollisjon. For rullestolbrukerne, en av gruppene som skulle tilgodesees, er sikkerheten under visse omstendigheter paradoksalt sterkt fraværende.
Allmenngjøringene for godstransport på vei og persontransport med turbil er i dag vedtatt videreført med de nye lønnssatsene som ble forhandlet frem i lønnsoppgjøret.
Yrkestrafikkforbundet er fornøyd med satsningen på samferdselssektoren generelt, men savner satsning på døgnhvileplasser.
1. mars ble bussrutene i Kirkenes forandret fordi det nye sykehuset skulle åpnes samme dato. Endringen førte til at bussførerne på rute 111 i mer enn et halvt år har vært uten toalettmuligheter. Sykehuset er i skrivende stund ennå ikke åpnet.
Saksbehandlingen av EUs veipakke halter videre. Som meldt i forrige utgave av Yrkestrafikk ble saken returnert fra Europaparlamentet til Transportutvalget (TRAN). Der ble den satt opp til ny behandling 6. september, men noen avgjørelse ble ikke tatt.
Vil du eller avdelingen din dele ut reflekser til passasjerer eller andre? Vi har bestilt 10.000 reflekser som vi ønsker at dere skal dele ut. Hjelp oss gjerne med å få oppmerksomhet rundt viktigheten av refleksbruk!
-Vi frykter at de endringene som regjeringa nå foreslår for taxinæringen vil innebære et dyrere og dårligere tilbud for passasjerene, en mindre seriøs bransje og dårligere kår for sjåførene, sier generalsekretær Trond Jensrud i Yrkestrafikkforbundet.
YTF-medlemmet hadde utestående overtidsbetaling fra bedriften.
Politiet la ned påstand om førerkortbeslag og bot. Advokatfullmektig Marius Træland i Yrkestrafikkforbundet bisto YTF-medlemmet.
Yrkestrafikk har innsett at YTF må kikke nøyere på EU, siden mange av premissene for arbeidet til leserne våre bestemmes der. Aktuelt er behandlingen av EUs nye vegpakke, med drastisk betydning for turbil- og godssjåfører. Men også anbudspraksisen for rutebilsjåfører stammer i stor grad fra den europeiske unionen.
«Ikke gi deg! Stå på og bruk YTFs advokater for alt de er verdt», sier bussjåfør Egil Wettre-Johnsen som fikk førerretten inndratt på grunn av alkoholbruk i fritiden. Etter klage og ni måneders saksbehandling, fikk han i sommer førerretten tilbake.
Forbundsleder Jim Klungnes har skrevet om EUs påvirkning på transportbransjen i denne lederen.
9 av 10 vet at det er påbudt å feste beltet i bussen. Likevel går beltebruken i buss ned. Nå starter Statens vegvesen igjen med nasjonale beltekontroller i buss – for din egen og andres sikkerhet.
Europaparlamentet forkastet 4. juli et forslag til nye veitransportregler som ville betydd en katastrofal forverring av sjåførenes lønns- og arbeidsforhold. En viktig delseier, men kampen er langt fra vunnet.
YTF-funksjonærenes landssammenslutning inviterer til fagdager og årsmøte onsdag 17. og torsdag 18. oktober i Oslo. Både årsmøtet og fagdagene er åpne for alle funksjonærmedlemmer uavhengig av om man har verv eller ikke.
Økte kontroller og informasjonskampanje vil foregå i perioden.
Hva kan du spare som YTF-medlem?
Både nye og gamle medlemmer i Yrkestrafikkforbundet risikerer å miste medlemsfordelene sine gjennom Gjensidige og DNB.
Brødrene Dahl ønsket å kvitte seg med tre innleide lageransatte. Med advokathjelp fra YTF vant de tre fram i tingretten. Resultatet ble fast ansettelse og en klekkelig erstatning.
- Vi er godt fornøyd med sluttresultatet i saken, uttaler advokatfullmektig Marius Træland i Yrkestrafikkforbundet.
Reise Pluss gjelder på alle små og store turer i inn- og utland. Husk å kjøpe forsikring før avreise!
Det innføres i disse dager nytt lovverk for personopplysninger.
Det er ingen som kjenner omfanget av utenlandske turbilers virksomhet i Norge. NHO Transport ber Yrkestrafikkforbundets medlemmer om hjelp til å registrere utenlandske turbiler med en app.
EU-parlamentet sluttet seg ikke til Transportkomiteen sin innstilling om å svekke kjøre- og hviletidsbestemmelsene og for å løsne på bestemmelser for kabotasje og utsendingsregler.
EU-parlamentets transportkomité vedtok dårligere arbeidsforhold for sjåfører og et frislipp innen kabotasje og utsendingsregler for godsbransjen. Nå fortsetter arbeidet med å hindre et endelig EU-vedtak.
Et klart flertall av YTFs medlemmer på godsbilavtalen stemte for resultatet i oppgjøret. Mandag 11. juni overleverte YTF resultatet til Norsk Lastebileierforbund (NLF).
Yrkestrafikkforbundet og NTF er med i sammenslutningen European Transport Workers’ Federation (ETF).
Flere hundre yrkessjåfører fra en rekke europeiske land demonstrerte foran Europaparlamentet i Strasbourg tirsdag 29. mai mot sosial dumping og for rettferdig transport i Europa.
Stor europeisk e-postkampanje 24. og 25. mai mot nye forslag for godsbransjen.
Onsdag 23. mai starter valget av ansattrepresentanter i styret til Nettbuss AS og NSB. Petter Louis Pettersen og Jan Larsen ønsker å ivareta de ansattes interesser.
Hovedoppgjøret på Bedriftsavtalen i KS Bedrift er i mål. YS har fått gjennomslag for kravet om innføring av lønnsnivå for fagarbeider med fagskoleutdanning også på denne avtalen.
Både i uravstemningen på YS-NHO og Nettbuss stemte medlemmene ja til oppgjøret.
YS Spekter og arbeidsgiverforeningen Spekter er enige i årets innledende forhandlinger om lønnstillegg, kompetansesatsing, samt AFP og slitertillegg.
– Vi krever økt kjøpekraft for alle våre medlemmer, samt forbedringer i AFP-ordningen, sier Vegard Einan, leder i YS Privat. I dag startet forhandlingene mellom YS og Virke i årets hovedoppgjør.
YTF, NTF, NJF og Fagforbundet, HK, FLT og Nettbuss/Spekter kom i natt til onsdag til enighet i meklingen.
Årets oppgjør var samordnet. Det vil si at alle tariffavtalene i hele YS ble forhandlet samlet. Denne måten å forhandle på velges når det er store og viktige saker som man vil ha igjennom og som vil ha mye å si for mange arbeidstakere. Yrkestrafikkforbundet har mottatt flere spørsmål om resultatet i oppgjøret. Her finner du svar på noen av dem.
YS og NHO kom søndag formiddag til enighet i tariffoppgjøret, og det blir ikke streik i privat sektor.
YTF vant saken som forbundet hadde reist mot Haugaland Bilberging AS for å slå fast at Godsbilavtalen er gjeldende i selskapet.
Torsdag kveld brøt YS og NHO forhandlingene i lønnsoppgjøret i privat sektor. Nå går oppgjøret til mekling hos Riksmekleren etter påske. Dermed øker faren for storstreik i april.
YS Innbo er identisk med Gjensidiges beste innboforsikring, Innboforsikring Pluss, og er spesialpriset for deg som er medlem i et YS-forbund. Prisen er uendret fra 2017.
Økte kontroller og informasjonskampanje vil skje i perioden.
På Yrkestrafikkforbundets representantskapsmøte ble det vedtatt en uttalelse om sikkerhet i buss. Uttalelsen ble enstemmig vedtatt.
Under representantskapsmøtets middag ble prisen for årets tillitsvalgt delt ut. En overrasket og glad Ken Blomkvist mottok prisen på 10.000 kr overlevert av Gjensidiges representant Per Kristian Larsen.
Det er nå klart at årets lønnsoppgjør blir et samordnet oppgjør med forbundsvise tilpasninger. Det blir utarbeidet felles krav for hele YS. Det betyr at hele YS står samlet om kravene, forhandler samlet og streiker samlet. Forhandlingene ledes av YS sentralt.