Erling Kragerud har vært tillitsvalgt i YTF i en årrekke, og har hjulpet om lag 40 medlemmer til å få fast ansettelse. Han mener at nøkkelen til endringer er dialog med arbeidsgiver, litt kjennskap til regelverket og et menneskelig engasjement for medlemmene.
Vi får ofte inn saker fra medlemmer som er midlertidig ansatt hos sin arbeidsgiver eller jobber som innleid gjennom et vikarbyrå. Det kan være vanskelig å vurdere hva som er lovlig og når man kan ha krav på fast ansettelse.
Som yrkessjåfør med fagbrev har man mulighet til å tjene oppimot 27.000 kroner ekstra i året. Likevel er det få av sjåførene i Norge som tar fagbrev. – Andelen må opp, sier tillitsvalgt og veiviser i Yrkestrafikkforbundet (YTF).
Kun 1 av 3 yrkessjåfører har fagbrev i Norge. Svein Nordhagen (62) er en av dem som har bestemt seg for å ta fagbrevet. – Ikke så vanskelig som først antatt, sier han.
I slutten av april var YTF-medlemmet veldig uheldig på vei til jobb. Han kom over i motsatt kjørefelt og kolliderte med en annen bil. Politiet på stedet vurderte at hendelsen ikke var alvorlig nok til at medlemmet måtte ut av trafikken. Likevel fikk han både bot og førerkortbeslag i etterkant.
Som yrkessjåfør med fagbrev har man mulighet til å tjene oppimot 27.000 kroner ekstra i året. Likevel er det få av sjåførene i Norge som tar fagbrev. – Kom deg over dørstokkmila, sier tillitsvalgt og fersk fagbrev-eier i YTF.
Vi har gleden av å invitere til en spennende konferanse som har som mål å inspirere og styrke deg som tillitsvalgt. Konferansen er på Thon Hotel Oslofjord fra 31. oktober til 1. november.
Da vi ankom det nedlagte fergeleiet på Bremsnes, forteller vår kjentmann Leif Westerheim at vi befinner oss i sagaland. Han peker på et majestetisk tre som stolt brer ut grenene som det rene Yggdrasil. «Her ble Harald Hårfagre klippet», forklarer Leif.
YTF har i lengre tid jobbet for å bedre kollisjonsikkerheten i bussene. – Det nye tiltaket fra Samferdselsdepartementet er et skritt i riktig retning, men vi er redde for at tiltaket blir en hvilepute, uttaler forbundsleder Jim Klungnes.
14. august starter valget av ansattrepresentanter i styret til Vy buss AS og Vygruppen AS. YTF sitt medlem Petter Louis Pettersen er 1. kandidat i Vy gruppen og topper listen for Vy Buss.
Årets fagdag og årsmøte går av stabelen på Thon hotell Arena på Lillestrøm søndag 17. og mandag 18. september.
Kan arbeidsgiver bestemme at du skal arbeide overtid i dag? Kan arbeidsgiver bestemme seg for å sette deg ned i lønn? Kan arbeidsgiver bestemme at du skal flyttes til et annet stasjoneringssted? Kan arbeidsgiver bestemme at du fra i morgen skal kjøre Volvo i stedet for Scania? Dette er alle spørsmål om rekkevidden av arbeidsgivers styringsrett.
For hvert medlem du verver i juni, er du med i trekningen av ekstra gavekort på 3000 kr.
Eskil Raad tok fagbrev som bussjåfør i juni i fjor, kun 19 år gammel. Firda Billag Buss AS i Førde kunne dermed i fjor skilte med å ha Norges yngste bussfører med fagbrev.
– Vi er fornøyde med at vi har fått gjennomslag for kravet om økt kjøpekraft, sier Anneli Nyberg, leder for YS Privat.
En ettermiddag før jul kjører medlemmet forbi et kjøpesenter. Han fulgte godt med på trafikkbildet før han trillet over fotgjengerfeltet. Rett etterpå hører han flere som roper at han må stoppe og oppdager at det er en som er påkjørt.
Torsdag starter lønnsoppgjøret for over 450 000 kommuneansatte. – Vi er klare for tøffe forhandlinger og krever mer for kommunal sektor enn frontfagsramma. Nå må våre medlemmer få økt kjøpekraft. Det var den klare beskjeden fra lederen av YS Kommune, Trond Ellefsen, når han leverer kravet for lønnsoppgjøret 2023 fra YS kommune til arbeidsgiverorganisasjonen KS.
- Vi forventer økt kjøpekraft for våre medlemmer, på linje med resultat fra oppgjøret mellom YS og NHO, sier Anneli Nyberg, leder for YS Privat. I dag startet det sentrale lønnsoppgjøret mellom YS og Virke.
Etter forhandlinger mellom YTF og NHO Transport ble det klart at rutebussjåfører får et historisk høyt tillegg på totalt 13 kroner pr. time.
Les hva som ble resultatet på årets mellomoppgjør. Vi oppdaterer siden fortløpende.
YS og NHO er enige om lønnsoppgjøret, og streiken er avsluttet. Alle YS-medlemmer får 7,5 kroner i timen, de lavtlønte får 11,5 eller 10,5 kroner, avhengig av om de har lokal forhandlingsrett eller ikke.
Her kan du lese om streikebidrag og utbetaling.
Fredag 21. april kl. 00.00 går 433 medlemmer i Yrkestrafikkforbundet ut i streik. Det er hovedsakelig lager og distribusjon som blir rammet.
YS og NHO klarte ikke å komme til enighet til tross for 17 timers mekling på overtid. - Det er sterkt beklagelig at NHO har ført oss ut i arbeidskamp, sier YS-leder Hans-Erik Skjæggerud.
Søndag morgen varslet YS om at en ny pulje medlemmer tas ut i en eventuell streik. Dette vil i så fall kunne føre til at blant annet Remas butikker ikke får påfyll av varer og at pakker som sendes med PostNord ikke kommer frem.
I underkant av 1500 YS-medlemmer vil bli tatt ut i streik hvis YS og NHO ikke blir enige innen meklingsfristen natt til søndag. YTFs medlemmer er ikke tatt ut i første uttak, og vil bli informert dersom de blir tatt ut ved et senere tidspunkt.
Ved en eventuell streik er det mange spørsmål, og vi har svart på de vanligste spørsmålene nedenfor. Denne siden blir oppdatert fortløpende dersom vi får inn nye spørsmål som ikke er besvart allerede.
Yrkestrafikkforbundet har laget en plan for hva medlemmer og tillitsvalgte skal gjøre før, under og etter en eventuell streik.
Torsdag brøt YS forhandlingene med NHO, og årets mellomoppgjør går nå til mekling. Leder av YS Privat, Anneli Nyberg, sier det har vært liten fremgang i forhandlingene og at bruddet var unngåelig.
Her finner du viktige datoer i mellomoppgjøret i 2023.
Mandag leverte YS sine krav til NHO i årets mellomoppgjør. – Vi forventer lønnstillegg som bidrar til å øke medlemmenes kjøpekraft og sikre deres rettmessige andel av verdiskapningen i virksomhetene, sier Anneli Nyberg, leder av YS Privat.
Et varmt smil var nok til å få Tonje Langeland til å bli bussfører, ta fagprøven og bli veiviser for andre med ønske om fagbrev. Slik kan tilsynelatende tilfeldigheter vise vei og forme tilværelsen, noe mange nok kan kjenne seg igjen i. Noen vil kanskje til og med kalle det et lite mirakel?
Arbeidsgiver kan samle inn mye informasjon om de ansatte. Vet du hva informasjonen brukes til og hvor mye som lagres? Les mer om personvern i teksten fra advokatene i YTF.
YTFs pensjonistforening har i det siste året økt fra 1250 til 1410 medlemmer. Nå signaliserer styret økt aktivitet for å kunne overbevise alle YTFere som går av med pensjon om fordelene ved å bli medlem.
I Norge finnes rundt 100 000 km offentlig vei. Store deler av vegnettet har behov for utbedring, men myndighetene vet ikke alltid hvor det er størst behov for innsats og hvor mye penger som trengs. Dette kan du hjelpe til med å skape klarhet i.
Minst en gang i året skal arbeidsgiver drøfte bedriftens bruk av midlertidige ansettelser med tillitsvalgte. Dette er arbeidsgiver forpliktet til etter arbeidsmiljøloven.
I januar ønsket generalsekretær Linda Jæger drøyt 20 engasjerte kvinner velkommen til en helt egen kvinnesamling i Oslo, arrangert for aller første gang! Programmet var allsidig og relevant, erfaringer ble delt, og nettverk bygget.
Vi har tidligere fortalt at det mangler en halv million yrkessjåfører i Europa. En undersøkelse viser at det ikke bare er vår verdensdel som sliter, men anslår at verden mangler mer enn 2,6 millioner profesjonelle sjåfører og at utsiktene bare kommer til å bli verre. Resultat av ukontrollert konkurranse, påpeker fagbevegelsen.
Mange har fått hjelp på veien av en bilberger. De tryller nytt liv i et flatt batteri eller tauer inn en livløs doning. Åpenbart kan disse mye om bil. Men dette er langt fra alt de må beherske.
Lastebilsjåføren var i en tunnel da uhellet skjedde. Han hadde kjørt inn i en rundkjøring og sjekket bilen foran seg på vei ut, for å se etter bremselys som kunne indikere kø. Han kikket også etter andre biler i rundkjøringen før han blinket seg ut. Men da han kjørte ut av rundkjøringen var det full stopp.
Kun noen visne blomsterbuketter i veikanten minner om dødsulykken der bussjåfør Øyvind Sannes Norheim omkom i romjula. Arbeidskameratene passerer og tenker kanskje fra sine utsatte førerplasser at «neste gang er det kanskje meg…».
I flere år har Yrkestrafikkforbundet jobbet for å gjøre bussene trygge for sjåførene. Det er fortsatt en lang vei å gå, men snøballen har begynt å rulle.
Arbeidslivsavdelingen i Yrkestrafikkforbundet får daglig flere henvendelser fra medlemmer som trenger og får hjelp. 2022 kan oppsummeres som et år der de aller fleste av medlemmene som tok kontakt fikk en god løsning på saken sin.
I denne lederen skriver forbundsleder Jim Klungnes om bussjåførens arbeidsplass og sikkerhet.
Hun har skiltet med «Prinsesså» godt synlig i frontruta på lastebilen Lillian Hersvik kjører. Å-en vitner om oppveksten i Egersund. Og ja, for en bransje som sliter med rekrutteringen, må en tjueåtteårig kvinnelig sjåfør absolutt æres som ei prinsesse.
Sjåførmangel, dieselpriser og tørke har til sammen presset de gjennomsnittlige europeiske fraktratene opp til det høyeste nivået noensinne, til tross for lavere forbruk. Den økonomiske krisa kan imidlertid få volumene til å falle og prisene til å flate ut igjen, melder verdens veitransportorganisasjon IRU.
Ruter inviterte til frokostseminar rundt emnet «kan systematisk forbedringsarbeid knyttet til kjørestil gi målbare gevinster på flere områder?» - og satt igjen med en klar følelse av at dette hadde vi hørt før. Nærmere bestemt for hele 35 år siden.
«Nordland fylkeskommune tar oss på største alvor når det gjelder kollisjonssikring i buss, og ligger også langt fremme når det gjelder dialog med de tillitsvalgte», forteller YTFs regionleder i Nordland, Svein Roger Skoglund. Nå gjelder det å få de øvrige fylkeskommunene til å innføre det samme.
Ron Richard Nilsestuen (34 år) har vært yrkessjåfør halve livet. Han meldte seg inn i Yrkestrafikkforbundet allerede om lærling. Han trekker frem tryggheten som tariffavtalen gir som en viktig faktor for hvorfor han trives så godt som sjåfør i Veøy.
Tirsdag 17. januar kl. 13:00 avholdes det ett minutts stillhet i Østfold-området i forbindelse med begravelsen til bussjåføren som omkom i Fredrikstad i romjulen.