Årets UNG-samling førte 22 unge tillitsvalgte fra hele landet sammen for to dager med læring, inspirasjon og fellesskap. Målet var å gi deltakerne kunnskap og verktøyene de trenger for å gjøre en forskjell på arbeidsplassene sine.
Julen nærmer seg, og her finner du oversikt over YTFs åpningstider i julen og nyttår 2024. Vi oppfordrer alle som har behov for å kontakte oss, til å gjøre dette i god tid før de dagene vi holder stengt.
Eric Riley har vervet 39 medlemmer så langt i år, og ligger an til å bli årets toppverver. Nå deler han sine beste tips.
EU vil la 17-åringer kjøre lastebil for å løse sjåførmangelen, men YTF mener forslaget kan sette både sikkerhet og rekruttering i fare. – Vi trenger bedre arbeidsvilkår, ikke lavere aldersgrense, sier forbundsleder Jim Klungnes.
Hva skjer med feriedagene dine hvis du ikke rekker å ta dem ut? Har du krav på fri i julen, eller må du jobbe på helligdager? YTFs advokater gir deg fem klare råd som sikrer at du får det du har krav på i høytiden.
Et YTF-medlem får tilbake førerkortet etter en omstridt inndragning.
Fra 15. november til 15. desember er du med i trekningen av tre gavekort på 3000 kroner hvis du verver nye medlemmer til YTF.
Yrkestrafikkforbundet (YTF) sier klart nei til å svekke sykelønnsordningen. Forslaget om å redusere sykelønnen treffer hardest de som allerede står i tøffe, lavtlønnede yrker med høy risiko for langtidsfravær. – Å redusere rettighetene for de mest sårbare er feil medisin, mener forbundsleder Jim Klungnes.
Torsdag 24. oktober 2024 deltok Yrkestrafikkforbundet (YTF) i Stortingets muntlige høring om statsbudsjettet for 2025, hvor rådgiver Rameen Sheikh fremmet tre tydelige krav på vegne av YTFs over 13 000 medlemmer. Med fokus på finansiering av kollektivtrafikken, vedlikehold av fylkesveier og etablering av trygge hvileplasser for yrkessjåfører, var budskapet klart: Regjeringen må styrke transportsektorens rammevilkår for å sikre trygghet og tilgjengelighet for både sjåfører og passasjerer.
Sonny Singh, tillitsvalgt for Yrkestrafikkforbundet (YTF) i Brødrene Dahl, holdt nylig et innlegg på YS-konferansen der han delte sine erfaringer om hvordan kunstig intelligens (KI) påvirker arbeidshverdagen. Mens mange foredragsholdere på konferansen fremhevet KI som en fremtidsmulighet, valgte Sonny å fokusere på de praktiske konsekvensene for ansatte.
Fra 1. november kan varebilsjåfører i Norge glede seg over en historisk milepæl: Minstelønn på 222 kroner i timen blir endelig en realitet! Yrkestrafikkforbundet (YTF) har kjempet hardt for å sikre bedre lønn og rettferdige arbeidsforhold for sjåfører i transportbransjen, og nå har vi fått gjennomslag. Dette betyr tryggere arbeidsvilkår for tusenvis av sjåfører.
I kjølvannet av en lengre konflikt om organiseringen av helgeansatte i Sporveien, har en betydelig gruppe førere valgt å forlate Fagforbundet og slutte seg til Yrkestrafikkforbundet (YTF). Så langt har YTF tatt imot 117 nye medlemmer, noe som representerer en positiv utvikling for å sikre helgeførernes rettigheter og arbeidsvilkår på tvers av selskapsgrenser.
Nærmere 100 deltakere fra hele landet samlet seg i Bodø 23.–24. oktober for Yrkestrafikkforbundets (YTF) sikkerhetskonferanse, hvor det ble diskutert hvordan vi kan gjøre arbeidsdagen tryggere for sjåførene våre. Konferansen, som ble arrangert for andre gang, satte kollisjonssikkerhet og brannsikkerhet på agendaen – to temaer som engasjerer mange av våre medlemmer sterkt. Erik Wold ledet konferansen med stø hånd, og sørget for gode diskusjoner og et strømlinjeformet program.
Denne uken samles rundt 2000 delegater og rådgivere fra 150 land til ITF-kongressen (International Transport Workers' Federation) i Marrakesh, Marokko. Det er første gang denne viktige kongressen arrangeres i et muslimsk land, og det settes politikk for transportarbeideres rettigheter for de neste fem årene.
Nå får du som YTF-medlem tilgang til en ny bankfordel, med ekstra god rente på Fastrenteinnskudd 6 måneder. Dette er sparekontoen for deg som ønsker høy rente mot å binde pengene i en avtalt periode.
Yrkestrafikkforbundet har deltatt på 22 stopp under SOTIN sin "Følg drømmen, ikke strømmen"-turné. Turneen har som mål å rekruttere flere unge til transportbransjen og informere om de spennende utdanningsmulighetene som finnes for fremtidens yrkessjåfører.
Arbeidstilsynet foreslår å innføre en HMS-kortordning i varebilsegmentet. HMS-kort kan bidra til å bedre arbeidsforholdene i bransjen og gjøre det vanskeligere å bruke ulovlig arbeidskraft.
Den 4. oktober 2024 satte EU-domstolen til side kravet om at kjøretøy må returnere til hjemlandet hver åttende uke. Kravet var en viktig del av mobilitetspakken, som har som mål å bedre arbeidsforholdene for sjåfører og sikre rettferdig konkurranse i transportnæringen. Domstolen mente at EU ikke hadde nok grunnlag for å vurdere hvor nødvendig dette kravet var.
På mandag la regjeringen frem statsbudsjettet for 2025, og det inneholder flere endringer som kan påvirke din økonomi. Her er oppsummering av de viktigste punktene og hvordan de kan påvirke deg.
Et YTF-medlem kan puste lettet ut etter å ha blitt frikjent i en svært krevende sak i Oslo tingrett. Medlemmet, som var tiltalt etter en påkjørsel bakfra, ble fullstendig frifunnet etter at retten kom frem til at det ikke var noe de kunne ha gjort for å unngå kollisjonen.
Onsdag 9. oktober kom Yrkestrafikkforbundet (YTF), Negotia, Parat og NHO til enighet i forhandlingene om funksjonæravtalen for perioden 2024-2026. Avtalen videreføres i all hovedsak uten endringer.
Yrkestrafikkforbundet (YTF) arrangerer sikkerhetskonferanse i Bodø den 23.–24. oktober 2024. Dette er en viktig møteplass for alle som er opptatt av sikkerheten i transportbransjen. Årets konferanse tar for seg to sentrale temaer: kollisjonssikkerhet og brannsikkerhet knyttet til batterielektriske busser.
Mange politidistrikter opplever stor pågang, og saksbehandlingstiden for kjøreseddel kan ta så mye som 12 uker totalt, inkludert postgang. Vi oppfordrer derfor alle medlemmer til å søke om fornyelse i god tid og sørge for at søknaden er korrekt utfylt for å unngå forsinkelser.
Yrkestrafikkforbundets (YTF) kampanje for å hjelpe medlemmer med å ta fagbrev har vist seg å være en stor suksess. 259 medlemmer har meldt seg på fagbrevsprogrammet "I Rute" i denne runden, og de vil få veiledning og støtte på veien mot å oppnå formell kompetanse. At så mange melder seg på bekrefter en økende interesse for fagbrev blant transport- og logistikkarbeidere.
I dag trådte det nye EU-parlamentet sammen for første gang, men tiltredelseserklæringen fra president Ursula von der Leyen nevnte ikke de presserende utfordringene knyttet til sosial dumping og behovet for bedre arbeidsvilkår. Samtidig samlet fagforeninger fra hele Europa seg utenfor parlamentet for å demonstrere mot urettferdig behandling i arbeidslivet, og YTF var på plass for å støtte saken.
Den 3. og 4. september samlet Yrkestrafikkforbundets 21 kvinnelige tillitsvalgte til årets Kvinnesamling i Bergen. Dette ble en viktig arena for læring, erfaringsutveksling og nettverksbygging.
Yrkestrafikkforbundet (YTF) har nylig levert en begjæring til Tariffnemnda med krav om allmenngjøring av lønns- og arbeidsvilkår for varebilsjåfører i godsbransjen. Dette er et viktig skritt i forbundets langvarige arbeid for å sikre rettferdige arbeidsvilkår for alle arbeidstakere i bransjen.
Yrkestrafikkforbundet inviterer til en spennende og viktig debatt om kollektivtransportens fremtid i Norge. Dette arrangementet finner sted på Barrique øl og vinstue tirsdag 13. august 2024, fra klokken 17:00 til 18:30. Temaet for debatten er samferdsel og mobilitet, med et spesielt fokus på de økonomiske utfordringene kollektivtransporten står overfor, særlig i distriktene.
Godsjåførene får en lønnsøkning på 10,50 kroner. Minstelønnssatsene øker med 15 kroner. Det har medlemmene bestemt. Når vi teller stemmene fra Yrkestrafikkforbundet og Fellesforbundet ser vi at 92 % av medlemmene har stemt ja i uravstemningen.
Yrkestrafikkforbundet (YTF) har oppnådd en avtale som sikrer økonomiske forbedringer for godssjåførene. Denne avtalen skal nå ut på uravstemning fra tirsdag 18. juni til tirsdag 25. juni kl 15.00, og det er viktig at alle sjåfører setter seg grundig inn i resultatene før de avgir sin stemme.
Sommeren nærmer seg, og hos Yrkestrafikkforbundets arbeidslivsavdeling får vi mange spørsmål om arbeidstakeres rettigheter knyttet til ferie og feriepenger. Advokatene i Yrkestrafikkforbundet gir deg her en oversikt over de viktigste aspektene du bør vite om.
5. juni 2024 ble det gjennomført forhandlinger mellom Yrkestrafikkforbundet og Virke om Kranoverenskomsten. Nå er resultatene klare.
Lønnsforhandlingene mellom Yrkestrafikkforbundet (YTF) og Fellesforbundet på arbeidstakersiden og NHO og Norges Lastebileier-Forbund (NLF) har resultert i enighet. Etter to intense dager med forhandlinger, har partene kommet til en avtale som sikrer et økonomisk løft for godssjåførene.
Yrkestrafikkforbundet (YTF) går i dag inn i lønnsforhandlingene for Godsbilavtalen med et klart mål: å sikre reallønnsvekst for godssjåførene. Forhandlingene, med YTF og Fellesforbundet på den arbeidstakersiden og NHO og NLF på arbeidsgiversiden, finner sted 3. og 4. juni 2024.
Yrkestrafikkforbundet (YTF) er glade for at regjeringen nå vurderer å innføre løyvekrav for varebiler. Dette er et tiltak vi i YTF lenge har jobbet for, gjennom møter med stortingspartiene og direkte samtaler med regjeringen via statssekretær Tom Kalsås tidligere i år. Forslaget, som sendes på høring fra Statens vegvesen i dag, er et viktig steg i arbeidet for å sikre bedre arbeidsvilkår for varebilsjåfører.
27. mai 2024 ble Yrkestrafikkforbundet og Virke enige om Parkeringsoverenskomsten. Dette er resultatene fra forhandlingene.
Nå er ny avtale på plass og her er de viktigste endringene.
YTF forhandlet parallelt med Fellesforbundet, som har likelydende avtale. På avtalen er Rema Distribusjon den største aktøren, men avtalen omfatter også andre grossistvirksomheter.
Forhandlingene mellom YTF og NHO Service og Handel om Grossistavtalen i NHO startet 27.05.24 kl. 12:00, og fortsetter i dag.
Uten yrkessjåfører stopper Norge. I Europa mangler mer enn hundre tusen sjåfører, både innen gods og persontrafikk, noe som gir drastiske ringvirkninger for hele økonomien. Løsningen er imidlertid enkel: Kraftig lønnsøkning og bedre arbeidsforhold. Enkel markedslogikk: Pris og etterspørsel. Hvorfor er dette så vanskelig å realisere?
Det årlige arrangementet har blitt en kjærkommen tradisjon, og i år ble det nok en gang en stor suksess.
Etter 9 timer på overtid ble det endelig enighet mellom Yrkestrafikkforbundet (YTF) og Virke på grossistoverenskomsten. YTF forhandlet sammen med Parat, og parallelt med Fellesforbundet, og resultatene er nå klare.
Stemmene er talt opp etter uravstemningen på bussoppgjøret, og hele 78 % av YTFs medlemmer har stemt ja. Fordelt mellom alle forbund er ja-andelen 75%.
Yrkestrafikkforbundet har kommet til enighet med arbeidsgiverne om Bedriftsavtalen 2024. Forhandlingene har ført til viktige endringer og tillegg som vil påvirke lønns- og arbeidsvilkårene for mange ansatte. Her er hovedpunktene fra avtalen:
De ansatte i Ørland Transport skulle hatt en lønnsøkning på 10,5 kroner etter fjorårets lønnsoppgjør. Disse penger har de ikke sett snurten av, og de tillitsvalgte mener de ble villedet til å signere en protokoll hvor lønnstillegget ble strøket.
Det ble brudd i forhandlingene mellom Yrkestrafikkforbundet og Virke på grossistoverenskomsten. Partene møtes til mekling hos Riksmekleren 14. og 15. mai. Dersom partene ikke oppnår enighet vil Yrkestrafikkforbundet ta ut 24 av sine medlemmer i streik.
Yrkestrafikkforbundet og Fellesforbundet har i samarbeid med Kollektivtrafikkforeningen og NHO Transport utarbeidet en veileder for å gi særlig rutebuss-sjåfører mer innflytelse på egen arbeidshverdag. Nå signaliserer Ruter at de vil bruke veilederen aktivt, og oppfordrer alle som bestiller busstjenester til å gjøre det samme.
- Et viktig skritt i riktig retning, sier Steinar Nikolaisen, turbilsjåfør og leder for YTFs avdeling 50 Øvre Romerike. Etter 1. januar i år er det nå kun tillatt for utenlandske busselskap å utføre persontransport på norske veier i perioder på maksimalt 20 dager sammenhengende, og maksimalt 30 dager totalt per kalenderår.
I perioden 6. og 7. mai 2024 ble det gjennomført forhandlinger mellom Yrkestrafikkforbundet (YTF) og NHO Logistikk og Transport angående revisjon av Logistikk-, havn- og speditøroverenskomsten. Dette resulterte i flere viktige endringer og forbedringer på lønns- og arbeidsvilkår. Her er en oppsummering av de viktigste resultatene fra oppgjøret.
I perioden 6. og 7. mai 2024 ble det gjennomført forhandlinger mellom Yrkestrafikkforbundet (YTF) og NHO Logistikk og Transport angående revisjon av Logistikk-, havn- og speditøroverenskomsten. Dette resulterte i flere viktige endringer og forbedringer på lønns- og arbeidsvilkår. Her er en oppsummering av de viktigste resultatene fra oppgjøret.