Увійти
Пошук
Коротка версія
- Після переговорів, що тривали протягом ночі, досягнуто згоди щодо автобуса, яка була укладена у п'ятницю, 24 квітня, о 7:30 ранку.
- Результат забезпечує гарне фінансове врегулювання із загальною сумою 11 крон, на додаток до всіх учасників Угоди автобусної галузі.
- Угода також включає авансові виплати допомоги по догляду та подальшу роботу з таких тем, як спільні зміни та водіння на вимогу.
Короткий зміст було створено за допомогою штучного інтелекту (ШІ), а якість забезпечив Адріан Пракон.
Переговори розпочалися у четвер, 23 квітня, о 10:00 ранку та тривали протягом усієї ночі. Рано вранці у п'ятницю, 24 квітня, о 7:30 ранку, сторони досягли угоди. Тепер угода буде винесена на голосування.
Угода поширюється на всіх, хто є учасником Угоди автобусної галузі. Це означає, що до неї входять водії автобусів, водії легкорейкового транспорту та персонал майстерень та автомийок.
– Це хороший результат для наших членів. Найголовніше те, що ми отримали фінансову компенсацію, яка вигідна всім учасникам Угоди про автобусну галузь, – каже керівник переговорів YTF Маріус Треланд.
Ось результат переговорів:
- 11 крон загальною доплатою для всіх з 1 квітня 2026 року
- Для водіїв звичайних автобусів з 1 квітня 2027 року на додаток до загальної доплати, яка буде надаватися під час проміжного розрахунку у 2027 році, буде надано 5,50 норвезьких крон.
- Авансова виплата допомоги по догляду та догляду
- Робота комітету до наступного основного врегулювання, яке вирішить питання, пов'язані з розділеними змінами та обробкою замовлень
YTF стурбована тим, що врегулювання має мати широкий вплив. Профспілка наголосила, що результат має бути цінним для всієї території дії угоди, а не лише для певних груп.
– Це вимагало переговорів, але ми задоволені тим, що досягли рішення, яке забезпечує хороший фінансовий результат для всієї угоди. Для нас важливо, щоб це стосувалося всіх, на кого поширюється Угода автобусної галузі, – каже Треланд.
Тепер члени парламенту висловлять своє слово
– Ми вважаємо, що цей результат є основою для рекомендації. Тепер саме члени проголосують за результат, – каже Треланд.
Попереднє голосування – це YTF з 6 по 11 травня, і YTF надсилає власну інформацію членам, коли розпочинається голосування.
Переговорний комітет для YTF одноголосно проголосував «за» результат і рекомендує членам профспілки проголосувати «за» в бюлетені. Тепер питання про врегулювання виноситься на голосування з кінцевим терміном подання до 11 травня.
Факти про врегулювання автобусних спорів 2026 року
Переговори щодо Угоди з автобусної галузі розпочалися у четвер, 23 квітня, о 10:00 ранку та завершилися досягненням угоди рано вранці у п'ятницю, 24 квітня.
З боку працівників, Yrkestrafikkforbundet , Норвезька конфедерація профспілок, Норвезька асоціація залізниць та Норвезька конфедерація профспілок. З боку роботодавців взяли участь NHO Transport та Spekter.
