Увійти
Пошук
Злочинність на робочому місці в транспортній галузі є серйозною проблемою, але уряд представляє державний бюджет без достатнього збільшення коштів для контролю та подальших дій. Yrkestrafikkforbundet вважає це серйозною помилкою, яка підриває працю для серйозного трудового життя.
Сьогодні економічно вигідно порушувати правила заробітної плати та робочого часу в транспортній галузі. У 2024 році Норвезька адміністрація громадських доріг провела близько 96 000 перевірок важкого транспорту та виявила 54 300 порушень . Того ж року Норвезьке управління інспекції праці провело 910 перевірок у сфері транспорту та зберігання . Лише 293 з них стосувалися узагальненої заробітної плати та надбавок для вантажних та туристичних автомобілів.
– Коли контролю так мало, недобросовісним діячам дають повну свободу дій. Проблема не у відсутності правил, а у відсутності подальших дій, каже Труде Санде, лідер профспілки Yrkestrafikkforbundet .
YTF вважає, що Норвезьке управління інспекції праці не має достатніх ресурсів для відстеження серйозних подій у транспортному секторі, і що співпрацю між Норвезькою адміністрацією державних доріг та Норвезьким управлінням інспекції праці необхідно ще більше посилити.
– Норвезька адміністрація громадських доріг – це місце, де працюють водії. Вони мають знання, інфраструктуру та досвід для виявлення порушень. Норвезька інспекція праці все ще повинна приймати рішення, але Норвезькій адміністрації громадських доріг слід доручити збір та упорядкування документації. Це забезпечить ефективніший контроль, каже Санде.
Відсутність подальших дій впливає як на серйозних роботодавців, так і на водіїв. Кілька членів YTF повідомляють про надзвичайно довгі робочі дні та тиск з метою обійти правила щодо часу відпочинку.
– Недобросовісні виграють контракти, бо порушують закон, тоді як ті, хто дотримується правил, програють. Це несправедливо і послаблює репутацію всієї галузі. Держава має взяти на себе відповідальність за це, каже Санде.
Yrkestrafikkforbundet просить уряд виділити кошти на міжвідомчу та оперативну співпрацю між відомствами . Це сприятиме ефективнішому забезпеченню виконання правил узагальнення та робочого часу, а також посилить боротьбу із соціальним демпінгом.
– Уряд каже, що хоче серйозного трудового життя. Тоді вони повинні надати агентствам інструменти, необхідні для забезпечення дотримання закону, каже Санде.
Факти:
У 2024 році Норвезька адміністрація громадських доріг провела 96 000 перевірок важких транспортних засобів , виявивши 54 300 порушень .
Норвезька інспекція праці провела 910 перевірок у сфері транспортування та зберігання у 2024 році.
Лише 293 перевірки стосувалися перевірок узагальненої заробітної плати та надбавок для вантажних та туристичних автомобілів.
Багато іноземних водіїв досі отримують заробітну плату значно нижчу за мінімальну заробітну плату в Норвегії.
YTF пропонує надати Норвезькій адміністрації громадських доріг розширені повноваження щодо збору документації для Норвезької інспекції праці.
Для зменшення злочинності на робочому місці необхідні цільові кошти на міжвідомчий контроль.
