Пропозиція Міністерства транспорту стосується поширення права утримання, щоб воно також включало найманих контролерів квитків. Наразі право утримання зарезервовано для власних контролерів квитків, що працюють у компаніях громадського транспорту.
Yrkestrafikkforbundet погоджується з тим, що ефективна робота громадського транспорту є важливою, і що контролери квитків компаній громадського транспорту повинні мати право утримувати плату. Водночас асоціація негативно ставиться до поширення права утримання на найманих інспекторів та вказує на практичні проблеми такої схеми.
YTF зазначає, що перевірки квитків можуть призвести до напружених ситуацій та нещасних випадків на робочому місці. Профспілка усвідомлює, що це професійна група, яка регулярно стикається з інцидентами погроз та насильства у повсякденній роботі.
Профспілка також зазначає, що наймані охоронці можуть справляти більш суворе враження та бути більш провокаційними, ніж власні працівники компаній громадського транспорту. З міркувань безпеки YTF Тому завдання контролю повинні виконувати наші власні співробітники, а не наймані охоронці.




