Kampen om yrkessjåfører tilspisser seg flere steder i landet. I februar kjørte Vy Buss en egen rekrutteringskampanje der lastebilsjåfører i Trondheim ble forespeilet en velkomstpakke verdt 75 000 kroner dersom de ville skifte beite.

Pakken bestod av gratis utdanning til busslappen for personer som allerede hadde lastebillappen. I tillegg kunne Vy friste med en signeringsbonus på 35 000 kroner.

Avdelingsleder for rekruttering og opplæring i Vy Buss, Kine Sandø Kleppe, forklarer den noe uvanlige kampanjen med et særskilt behov for å rekruttere sjåfører i Trondheim. Målet med kampanjen var å rekruttere 15 nye sjåfører, og det ser det nå ut som selskapet har lykkes med.

– Det ser ut som vi skal klare det, og det er jo veldig gøy. Vi ser kontinuerlig etter flinke folk, men vi har nå fått til det vi ønsket med denne kampanjen, og bonusen er ikke lenger tilgjengelig, sier Kleppe

– Hvorfor valgte dere å rette kampanjen så tydelig mot lastebilsjåfører?

– Vi blir generelt ofte kontaktet av lastebilsjåfører som har lyst på et karrierebytte. De har kanskje ikke lyst på så lange dager, eller de ønsker kanskje mer nærhet til familien. Og så er det jo sånn at veien fra førerkort i klasse C til førerkort i klasse D er en god del kortere enn dersom du starter med klasse B. I tillegg ønsker vi oss også sjåfører som har noen års erfaring, og da tenkte vi dette var en raskere måte å nå den typen sjåfører.

Kleppe mener kampanjen ikke har som mål å stjele sjåfører fra selskapene som transporterer gods.

– Vi står i de samme bransjeutfordringene med rekruttering, og det er ikke slik at vi prøver å ta sjåfører fra transportselskapene. Men vi vet at det er noen sjåfører som allerede har tenkt på et karrierebytte som dette, og det er de vi ønsket å nå denne gangen.

Budskapet i kampanjen ble trykket på en stor, grønn boks som igjen ble montert på en palle. Videre bestilte Vy frakt av boksen rundt omkring i byen av ulike transportører. Dermed fikk alle sjåførene som jobbet med å frakte boksen budskapet direkte inn i arbeidsdagen.

Leveringen av pallen på forskjellige steder i byen ble så filmet og brukt i en film om kampanjen. I arbeidet med kampanjen har Vy fått hjelp fra det prisbelønte reklamebyrået Pol. Byrået er Vys faste reklamebyrå.

Avdelingsleder for YTF hos Vy Buss i Trondheim, Arild Holstad, er godt fornøyd med kampanjen.

Han forteller at kampanjen også har blitt lagt merke til av de ansatte i Vy Buss.

– Disse transportselskapene var jo flere ganger innom basen vår på Sandmoen med boksen bare for å få en ny bestilling om å levere den et annet sted.

– Hva tenker du om at man må legge 75 000 kroner på bordet for å få inn søkere?

– Jeg tenker vel at det er sånn det har blitt. Det har blitt vanvittig dyrt å få tak i den D-bokstaven til sertifikatet. Jeg tok selv busslappen da jeg var i Forsvaret. Den gang betalte jeg halvparten selv – 7 000 kroner.

Kostnaden for å ta busslappen og kurs i yrkessjåførkompetanse ligger i dag mellom 100 000 og 130 000 kroner. En oppgradering fra førerkort i klasse C til førerkort i klasse D kan koste rundt 40 000 kroner.

– Mange som kjører i dag, tok busslappen da de var i Forsvaret, men det kommer vel nesten ingen sjåfører ut fra førstegangstjenesten i dag. Før var det også mange studenter som valgte å kjøre buss ved siden av studiene. Men når det har blitt så dyrt å ta førerkortet, forstår man at studentene heller tar andre jobber. Dermed har to viktige veier inn i sjåføryrket forsvunnet, sier Holstad.