Log in
Căutare
Versiune scurtă
- Există o întrerupere a negocierilor dintre YTF și NHO Logistics and Transport după ce au început pe 28 aprilie și s-au încheiat pe 29 aprilie.
- Motivul este în special dezacordul cu privire la plata în avans a indemnizațiilor de boală, îngrijire și parentale, care sunt destinate să asigure securitatea financiară în caz de boală.
- Problema merge acum la mediere cu Ombudsmanul norvegian și există riscul unei greve dacă părțile nu ajung la un acord.
- Până la o nouă notificare, toți membrii se vor prezenta la muncă în mod normal.
Rezumatul a fost creat folosind inteligența artificială (IA), iar calitatea a fost asigurată de Adrian Pracon.
Negocierile au început pe 28 aprilie 2026, la ora 10:00, și au fost întrerupte pe 29 aprilie 2026, după o scurtă perioadă de timp, în a doua zi. Părțile erau prea îndepărtate una de cealaltă pentru a ajunge la un acord.
Acordul face acum obiectul unei medieri voluntare cu Ombudsmanul norvegian. Dacă medierea nu duce la progrese, ar putea avea loc o grevă.
Dezacord privind siguranța în caz de boală
Un motiv cheie al încălcării este dezacordul cu privire la aranjamentele menite să asigure securitatea financiară a angajaților în caz de boală.
YTF a înaintat cereri pentru stabilirea tarifelor pentru plățile anticipate ale indemnizațiilor de boală, indemnizațiilor de îngrijire și indemnizațiilor parentale. Acestea sunt cereri care vizează asigurarea unor venituri previzibile în situații normale de viață și care sunt comune mai multor grupuri de lucru din cadrul acordului, dar nu tuturor.
Angajatorul a respins această cerere.
– Pentru noi, aceasta este o chestiune fundamentală de securitate. Atunci când angajatorul nu dorește să asigure un venit previzibil pentru toată lumea în timpul bolii și al concediului, diferența devine prea mare, spune Kristine Martinsen, liderul de negocieri al YTF.
Ea subliniază că aceasta a fost una dintre cele mai importante cerințe din înțelegere.
– Am înaintat cereri care se bazează pe munca zilnică a membrilor și pe nevoia lor de securitate. Atunci când cererile cheie nu sunt îndeplinite, nu există nicio bază pentru un acord, spune Martinsen.
Ar putea fi un conflict
Cazul va fi acum înaintat Ombudsmanului.
Dacă părțile nu ajung la un acord în cadrul medierii, rezultatul poate fi o grevă în domeniul în care s-a încheiat acordul.
– Vrem să ajungem la un acord, dar asta necesită ca partea angajatorului să fie dispusă să acționeze. Acum trebuie să folosim medierea pentru a vedea dacă este posibil să găsim o soluție, spune Martinsen.
Funcționând normal
Până la o nouă notificare, activitatea va continua normal pentru toți cei vizați de acord.
Membrii se vor prezenta la muncă ca de obicei până la o nouă notificare.
Fapte despre așezare
YTF are 294 de membri în acordul privind logistica, porturile și expedierea de mărfuri.
Din partea angajaților, Yrkestrafikkforbundet și Confederația Sindicală Norvegiană. Partea angajatoră a fost Confederația Sindicală Norvegiană (NHO) Logistică și Transport.
Negocierile au început pe 28 aprilie și au fost întrerupte pe 29 aprilie 2026.
Părțile se vor întâlni pentru mediere la Biroul Mediatorilor din Norvegia, dar o dată nu a fost încă stabilită.
