Log in
Căutare
După negocieri de o noapte întreagă, părțile au ajuns la un acord vineri, 19 aprilie, la ora 8:00, în cadrul negocierilor privind Acordul privind Industria Autobuzelor dintre NHO Transport și Spekter, precum și organizațiile sindicale. Yrkestrafikkforbundet , Asociația Feroviară Norvegiană, Confederația Sindicală Norvegiană și Asociația Căilor Ferate Norvegiane.
Pentru prima dată de la stabilirea Acordului privind Industria Autobuzelor în 2006, părțile au ajuns la un acord fără mediere. Acordul va fi acum supus unui referendum.
– A fost o negociere solicitantă, dar suntem foarte mulțumiți de rezultatul general. Am negociat un pachet care oferă atât condiții de muncă mai bune, cât și o mult așteptată creștere a salariului real pentru șoferii de autobuz, spune șeful negocierilor pentru Yrkestrafikkforbundet Marius Traeland.
Yrkestrafikkforbundet Înainte de negocieri, s-au formulat cereri pentru o creștere clară a salariilor reale, compensații pentru turele de lucru neplătite, bonusuri de noapte și ore de lucru incomode, cereri care au fost îndeplinite cu succes în toate punctele.
Acordul va fi acum supus la vot, iar liderul sindical Jim Klungnes a spus clar că acesta este un pachet complet bun și important pentru șoferii de autobuz, pentru care recomandă membrilor să voteze.
– Unul dintre cele mai bune aspecte ale acestei înțelegeri este că am reușit să dezvoltăm și să îmbunătățim acordul. Acest lucru este evident în punctele tehnice, cum ar fi indemnizația de noapte, compensația pentru orele de lucru incomode și salariul regulat plătit de la minutul 31 în cazul turelor de lucru parțiale, spune Klungnes.
El subliniază următoarele puncte principale din acord:
- Suprataxă generală pentru toate 7 NOK începând cu 1 aprilie 2024
- Salariul minim a fost majorat cu 11 NOK începând cu 1 aprilie 2024
- Supliment de 4 NOK pentru șoferii de autobuz/conductorii de tren începând cu 1 aprilie 2024
- Suprataxă de 4,50 NOK la 1 aprilie 2025, care va fi adăugată la suprataxa generală în cadrul decontării intermediare
- Tură împărțită: Pauza de la minutul 31 la minutul 59 va fi plătită la salariul normal începând cu 1 octombrie 2024
- Supliment de noapte: 40% suplimentar între orele 01:30-04:30, începând cu 15 mai 2024
- Indemnizație de disconfort pentru șoferii de autobuze expres (aceeași indemnizație ca și pentru cei care conduc autobuze tip tender) începând cu 15 mai 2024
- O selecție de cursuri de educație și formare continuă specifice industriei
- O comisie formată din părți va fi numită pentru a examina problemele care nu au fost rezolvate în acord, dar asupra cărora părțile doresc să aducă mai multe elucidări.
