Acesta este cazul
YTF Un membru a fost oprit de poliție la sfârșitul lunii aprilie, deoarece credea că acesta condusese camionul pe linia dublă de delimitare a benzilor de circulație.
Poliția a crezut că relația a dus la trei puncte. YTF Membrul avea anterior 5 puncte active, iar asta i-ar fi adus 8 puncte. Poliția a ales să-i confiște permisul de conducere pe loc, deoarece 8 puncte sunt motive de pierdere a permisului de conducere timp de 6 luni.
Ulterior, poliția a decis să-i aplice șoferului o amendă de 4.550 NOK și o interdicție de a conduce timp de șase luni.
Ce spune legislația?
Șoferul nu a consimțit la confiscarea permisului său de conducere și, prin urmare, cazul a fost trimis spre examinare Tribunalului Districtual. Șoferul solicitase asistență de la Yrkestrafikkforbundet și asistenta juridică a YTF, Jeannette Kvamme, a apărut în instanță alături de membru.
– Șoferul a recunoscut că a condus pe linia galbenă. Cu toate acestea, nu am putut considera că situația pentru care a fost acuzat șoferul ar putea duce la o amendă. Nu se menționează în mod specific că încălcarea indicatorului 1004, care prevede că „conducerea pe sau peste linia galbenă sau la stânga liniei galbene” ar trebui să ducă la o amendă. Pentru ca o situație să ducă la o amendă, acest lucru trebuie să fie menționat clar în regulamentul privind amenzile, precizează Kvamme.

- Este posibil ca poliția să fie confuză.
– Vedem că poliția afirmă în multe știri că traversarea unei zone restricționate duce la o amendă și trei puncte de penalizare, dar pur și simplu nu au dovezi care să susțină acest lucru. Aici este posibil să fi confundat indicatorul de circulație 1004 (zonă restricționată) cu ceea ce prevăd regulamentele privind încărcarea la puncte fixe despre încălcarea indicatorului de circulație 1014, care este o „zonă restricționată delimitată de o linie galbenă continuă sau de zone restricționate galbene paralele”. Dar nu este același lucru, spune Kvamme.
Aici puteți vedea diferența dintre semnele 1004 și 1014.
Aici veți găsi §2.6 din Regulamentul privind încărcăturile punctuale.
Nu a fost terminat în sfârșit
Potrivit consilierului juridic al YTF, Jeannette Kvamme, nu este sigur că dosarul va fi complet închis încă.
– Membrul nostru nu va accepta nici perioada de penalizare prevăzută în amendă, deoarece considerăm că nu ar fi trebuit să i se acorde trei puncte pentru incident și rămâne de văzut dacă poliția va continua acest caz sau va aplica o nouă amendă fără perioadă de penalizare. În cazul unui proces, membrul va primi, desigur, asistență din partea... YTF în acest caz, conchide Kvamme.




