Branża ściśle monitorowana
– Kierowcy to jedna z najbardziej monitorowanych grup pracowników w norweskim sektorze zatrudnienia. Dzięki tej decyzji dane z systemów zarządzania flotą nie będą mogły być przechowywane bezkrytycznie. Najwyższy czas, aby prywatność w branży transportowej była traktowana poważnie – potwierdza prawnik i kierownik działu prawnego w firmie. YTF , Josefine Wærstad.
Decyzja ta ustanawia nowy standard dotyczący tego, jak długo pracodawcy mogą przechowywać dane dotyczące nawyków żywieniowych swoich pracowników, przy czym maksymalny okres przechowywania danych wynosi zaledwie trzy miesiące.

Długa walka
Sprawę po raz pierwszy podniósł Yrkestrafikkforbundet W 2018 roku, w ramach trwających działań na rzecz ochrony prywatności kierowców, szwedzki organ ochrony danych IMY, po gruntownej ocenie, stwierdził, że Nobina naruszyła kilka istotnych przepisów RODO.
Chociaż Nobina twierdzi, że zbiera dane osobowe dotyczące jazdy w celu promowania ekologicznego stylu jazdy i ograniczania emisji, IMY wskazało, że nie uzasadnia to tak długiego okresu przechowywania danych. YTF argumentował między innymi, że cel został w wystarczającym stopniu osiągnięty, gdy kierowcy otrzymywali informacje zwrotne w czasie rzeczywistym, ale IMY uważał, że uzasadnione było przechowywanie informacji na potrzeby szkoleń, jednak nie dłużej niż przez 3 miesiące.
Prawa muszą być przestrzegane
„Decyzja Norweskiego Urzędu Ochrony Danych Osobowych potwierdza nasze przekonanie, że dane osobowe nie powinny być traktowane pobieżnie ani przechowywane dłużej niż to konieczne. To duży krok w dobrym kierunku i wyraźny sygnał, że wdrażając nowe technologie, nie wolno zapominać o prawach kierowców” – mówi Wærstad.
Yrkestrafikkforbundet apeluje do wszystkich swoich członków i kierowców w całym kraju o zapoznanie się z decyzją i uświadomienie sobie swoich praw dotyczących przechowywania danych i prywatności w stosunku do pracodawców.
„Prywatność kierowców musi być szanowana. Nieustannie pracujemy nad poprawą prywatności kierowców w miejscu pracy” – podsumowuje Wærstad.
