Zaloguj się
Szukaj
Wersja krótka
- Po negocjacjach, które trwały całą noc, osiągnięto porozumienie w sprawie autobusu. Porozumienie zawarto w piątek 24 kwietnia o godzinie 7:30 rano.
- Wynik ten oznacza dobre rozliczenie finansowe w wysokości 11 koron ogółem dla każdego uczestnika Porozumienia w sprawie branży autobusowej.
- Ugoda obejmuje również zaliczki na zasiłki pielęgnacyjne i opiekuńcze oraz dalsze prace nad takimi zagadnieniami, jak wspólne zmiany i jazda na żądanie.
Podsumowanie zostało stworzone przy użyciu sztucznej inteligencji (AI), a kontrolę jakości sprawował Adrian Pracon.
Negocjacje rozpoczęły się w czwartek, 23 kwietnia, o godzinie 10:00 i trwały przez całą noc. Wczesnym rankiem w piątek, 24 kwietnia, o godzinie 7:30, strony osiągnęły porozumienie. Ugoda zostanie teraz poddana pod głosowanie.
Porozumienie dotyczy wszystkich członków Porozumienia Przemysłu Autobusowego. Oznacza to, że obejmuje ono kierowców autobusów, maszynistów kolei miejskiej oraz personel warsztatów i myjni samochodowych.
– To dobry wynik dla naszych członków. Najważniejsze jest to, że otrzymaliśmy ugodę finansową, która przynosi korzyści wszystkim stronom Porozumienia w sprawie Przemysłu Autobusowego – mówi Marius Træland, lider negocjacji YTF.
Oto wynik negocjacji:
- 11 koron dodatku ogólnego dla wszystkich od 1 kwietnia 2026 r.
- Kierowcom autobusów stacjonarnych zostanie wypłacona dodatkowa kwota 5,50 NOK oprócz ogólnego dodatku, który zostanie wypłacony w ramach tymczasowego rozliczenia w 2027 r., począwszy od 1 kwietnia 2027 r.
- Zaliczka na zasiłek pielęgnacyjny i opiekuńczy
- Prace komisji do czasu kolejnego głównego porozumienia, które obejmie kwestie związane z podziałem zmian i przetwarzaniem zamówień
YTF Związek zawodowy wyraził obawę, że porozumienie będzie miało szeroki zasięg. Związek podkreślił, że wynik musi mieć wartość dla całego obszaru objętego porozumieniem, a nie tylko dla określonych grup.
– Negocjacje były wymagające, ale jesteśmy zadowoleni z wypracowania rozwiązania, które zapewnia korzystny wynik finansowy dla całej umowy. Zależało nam na tym, aby dotyczyło ono wszystkich podmiotów objętych Porozumieniem o Branży Autobusowej – mówi Træland.
Teraz członkowie będą mieli swoje zdanie
– Uważamy, że ten wynik stanowi podstawę do rekomendacji. Teraz to członkowie będą głosować nad wynikiem – mówi Træland.
Głosowanie podstawowe jest YTF przypada na 6-11 maja i YTF wysyła własne informacje do członków po otwarciu głosowania.
Komitet negocjacyjny ds. YTF jednogłośnie zagłosował za wynikiem i rekomenduje członkom związku głosowanie za. Ugoda jest teraz przedmiotem głosowania, którego termin upływa 11 maja.
Fakty dotyczące porozumienia w sprawie autobusów w 2026 r.
Negocjacje w sprawie porozumienia dotyczącego branży autobusowej rozpoczęły się w czwartek 23 kwietnia o godzinie 10:00 i zakończyły się zawarciem porozumienia wczesnym rankiem w piątek 24 kwietnia.
Po stronie pracownika, Yrkestrafikkforbundet , Norweską Konfederację Związków Zawodowych, Norweskie Stowarzyszenie Kolejowe oraz Norweską Konfederację Związków Zawodowych. Po stronie pracodawców w spotkaniu uczestniczyły NHO Transport i Spekter.
