Twój koszyk jest pusty.
Wszyscy zawodowi kierowcy powinni uzyskać licencję zawodową, mówi Sekretarz Generalna YTF Linda Jæger. Jako członek YTF otrzymasz pomoc, aby droga do uzyskania licencji zawodowej była jak najłatwiejsza.

Certyfikat zawodowy to dowód posiadania niezbędnych kompetencji i umiejętności wymaganych w danym zawodzie. Jeśli masz kilka lat doświadczenia zawodowego, zazwyczaj są to kompetencje i umiejętności, które już posiadasz – certyfikat zawodowy to po prostu udokumentowanie tych kompetencji.
Certyfikat zawodowy zapewnia wyższe wynagrodzenie, a także wyższą emeryturę. Kierowca autobusu zatrudniony na pełen etat będzie mógł na przykład zwiększyć swoją roczną pensję o 27 000 koron. Korekta wynagrodzenia zakłada, że firma ma podpisany układ zbiorowy pracy z YTF.
Certyfikat zawodowy podnosi Twój status zawodowy. Ułatwia znalezienie pracy i zapewnia większe bezpieczeństwo zatrudnienia.
Certyfikat zawodowy składa się z testu praktycznego i teoretycznego. Powszechnie – i YTF zaleca – przygotowanie się do nich poprzez kurs. Aby maksymalnie ułatwić drogę do uzyskania certyfikatu zawodowego, YTF oferuje własne przewodniki, które pomogą Ci w tym procesie.
Dzięki programowi certyfikacyjnemu „I rute” możesz skorzystać z pomocy doświadczonych kolegów, którzy poprowadzą Cię zarówno przez teorię, jak i praktykę. Od listopada 2022 roku z tej oferty skorzystało ponad 1100 członków.
Wielu pracodawców zapewnia wsparcie finansowe na pokrycie kosztów związanych z uzyskaniem certyfikatu zawodowego. Dodatkowo możesz otrzymać do 10 500 NOK z YTF na pokrycie kosztów wykraczających poza koszty pokrywane przez pracodawcę. Podsumowując, zazwyczaj oznacza to, że certyfikat zawodowy nie powinien stanowić dla Ciebie kosztu.
Jeśli pracujesz w firmie, w której obowiązuje układ zbiorowy pracy, przysługuje Ci płatny urlop na przystąpienie do egzaminów. Przysługuje Ci również jeden dzień płatnego urlopu na naukę.
W ostatnich latach YTF aktywnie zabiegało o uzyskanie przez swoich członków certyfikatów zawodowych.

– Powinieneś zdobyć certyfikat zawodowy, aby zdobyć lub sformalizować swoją wiedzę specjalistyczną, a przede wszystkim, aby zwiększyć swoje wynagrodzenie – mówi Sekretarz Generalna Linda Jæger.
Zdjęcie: Kåre Sponberg
Uważa ona, że większa liczba kierowców z certyfikatami zawodowymi przełoży się na większą dumę zawodową i może przyczynić się do zwiększenia rekrutacji do zawodu w przyszłości.
– Zwiększony udział certyfikatów zawodowych przyczyni się również do wzrostu średniego wynagrodzenia w zawodzie. Wiele osób posiada wiedzę niezbędną do uzyskania certyfikatu zawodowego. Mamy nadzieję, że nasze kampanie i oferta zmotywują ich do podjęcia ostatecznego kroku i zapisania się na egzamin zawodowy – mówi Jæger.
Alena Lukosikova jest kierowcą autobusu w firmie Unibuss w Oslo od 2015 roku. W listopadzie ubiegłego roku zdała egzamin teoretyczny, uzyskując certyfikat zawodowy, a 1 lipca zdała egzamin praktyczny.
– Zdałam egzamin zawodowy przede wszystkim po to, żeby podnieść sobie zarobki. Ale chciałam też trochę poszerzyć swoją wiedzę i się rozwijać. Po ukończeniu szkolenia czujesz się trochę bezpieczniej i pewniej w roli kierowcy zawodowego – mówi Lukosikova w rozmowie z Yrkestrafikkiem.
Zdecydowanie zaleca kierowcom zdobycie prawa jazdy zawodowego, a sama – po zdaniu egzaminu praktycznego – służyła radą i wskazówkami koledze przed jego egzaminem.
– Dałam mu wskazówki, co powinien przeczytać i czego się nauczyć, ale także co powinien zabrać ze sobą na egzamin praktyczny. Na przykład, kiedy zamierzasz założyć łańcuch, powinieneś mieć ze sobą zarówno żółtą kamizelkę, jak i rękawiczki. Miałam ze sobą tylko żółtą kamizelkę, a potem dostałam od egzaminatora mały minus za brak rękawiczek, kiedy mieliśmy założyć łańcuch, ale poszło dobrze – mówi Łukosikowa.

Autobus: 14 koron więcej za godzinę

Ciężarówka: 13 koron więcej za godzinę

Hurtownik: 9,5 koron więcej za godzinę

Spedytor: 9,5 NOK więcej za godzinę