Twój koszyk jest pusty.
Zaloguj się
SzukajYTF na targach Busworld 2025: Bezpieczeństwo kierowców musi być traktowane poważnie
Kiedy światowy przemysł autobusowy zgromadzi się w Brukseli na targach Busworld 2025, Norweska Federacja Transportu Zawodowego (YTF) będzie obecna. Federacja uważnie śledzi rozwój sytuacji i uważa, że bezpieczeństwo kierowców musi być priorytetem.
Posłuchaj sprawy
0:00
0:00
Wersja krótka
- Norweska Federacja Transportu Zawodowego (YTF) bierze udział w konferencji Busworld 2025 w Brukseli, największym na świecie miejscu spotkań branży autobusowej. Podczas konferencji bezpieczeństwo w transporcie autobusowym zajmuje wysokie miejsce w programie, a wśród poruszanych tematów znajdują się takie zagadnienia, jak bezpieczeństwo kierowców, bezpieczeństwo akumulatorów oraz przygotowanie na ataki terrorystyczne i cyberataki.
- YTF uważnie śledzi rozwój sytuacji i od dawna działa na rzecz bezpieczniejszych warunków pracy kierowców autobusów – zarówno w Norwegii, jak i za granicą. Związek uczestniczy w kilku sesjach zawodowych, w których uczestniczą między innymi minister transportu Jon-Ivar Nygård oraz przedstawiciele norweskich instytutów ruchu drogowego.
- Busworld pokazuje, że branża zmienia się w szybkim tempie, a dla YTF udział w wydarzeniu jest okazją do zdobycia wiedzy i zadbania o to, aby bezpieczeństwo kierowców pozostało priorytetem w nadchodzących latach.
Podsumowanie zostało stworzone przy użyciu sztucznej inteligencji (AI)
Busworld to największe na świecie spotkanie przedstawicieli branży autobusowej . Targi odbywają się co dwa lata w Brukseli.
Tysiące uczestników z ponad 100 krajów – producenci, firmy transportu publicznego, politycy i związki zawodowe – spotykają się tutaj, aby porozmawiać o przyszłości transportu publicznego.
Z YTF biorą udział przywódczyni związku Trude Sande, zastępca przewodniczącego Svein Roger Skoglund, sekretarz generalna Linda Jæger, sekretarz organizacyjny Håvard Bovim Galtestad i menedżer ds. komunikacji Adrian Pracon.
Bezpieczeństwo osób za kierownicą
Jednym z głównych tematów tegorocznej konferencji Busworld jest bezpieczeństwo w razie kolizji.
YTF bierze udział w wydarzeniu „Bezpieczeństwo w transporcie autobusowym i autokarowym – ocena i zmiany ogólnego rozporządzenia o bezpieczeństwie II”, w którym uczestniczył również minister transportu Jon-Ivar Nygård oraz przedstawiciele kilku norweskich instytutów i organizacji zajmujących się ruchem drogowym.
Tematów jest wiele, ale jeden jest najważniejszy: bezpieczeństwo kierowców.
Jak chronić kierowców przed przemocą, groźbami i niebezpiecznymi sytuacjami? Jak zwiększyć bezpieczeństwo pojazdów i przystanków autobusowych? I co jest potrzebne, aby zapewnić kierowcom lepsze warunki pracy w życiu codziennym?
– Widzimy, że wiele krajów zaczyna teraz poważnie traktować bezpieczeństwo kierowców. Nadszedł czas. Ale jesteśmy daleko od celu – mówi liderka związku Trude Sande.
Nowe zagrożenia wymagają nowej wiedzy
Tematem przewodnim tegorocznej edycji było również bezpieczeństwo akumulatorów – kwestia coraz ważniejsza, ponieważ coraz więcej autobusów staje się elektrycznych.
Nieprawidłowa obsługa, brak przeszkolenia lub słabe przygotowanie mogą prowadzić do poważnych incydentów. Podczas konferencji Busworld położono nacisk na potrzebę bezpiecznych procedur ładowania, konserwacji i ewakuacji w razie pożaru, a także na konieczność lepszego przeszkolenia kierowców w zakresie radzenia sobie w takich sytuacjach.
Kolejnym ważnym tematem była gotowość do walki z terroryzmem i atakami cyfrowymi.
Autobusy i systemy transportu publicznego stanowią część krytycznej infrastruktury społecznej. Wielu ekspertów zwróciło uwagę na potrzebę lepszej współpracy między władzami, firmami transportu publicznego i związkami zawodowymi w celu wzmocnienia procedur gotowości, ostrzegania i bezpieczeństwa.
Siła napędowa czasu
Mimo że YTF nie pełniło formalnej funkcji na scenie podczas targów Busworld, stowarzyszenie to od wielu lat jest siłą napędową działań na rzecz bezpieczeństwa kierowców.
YTF poruszało tę kwestię na poprzednich wydarzeniach Busworld, w Parlamencie Europejskim i na własnej konferencji poświęconej bezpieczeństwu w Bodø.
Związek zawodowy od dawna zabiega o to, aby bezpieczeństwo kierowców było elementem działań na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego, a nie kwestią drugorzędną.
– Będziemy nadal domagać się bezpieczniejszych warunków pracy, lepszego przygotowania i jaśniejszych wymogów bezpieczeństwa. Nasi członkowie powinni wiedzieć, że YTF jest po ich stronie – każdego dnia – mówi Sande.
