Norweski Zarząd Dróg Publicznych przedstawił do konsultacji propozycje zmian w przepisach wykonawczych do rozporządzenia delegowanego (UE) 2022/1012. Propozycja otwiera dobrowolny system certyfikacji miejsc odpoczynku dla pojazdów ciężarowych.
Yrkestrafikkforbundet Wskazuje, że obecnie jest zbyt mało miejsc odpoczynku. Wiele z nich jest niskiej jakości. Infrastruktura jest często niewystarczająca. Bezpieczeństwo nie jest wystarczająco utrzymywane.
YTF Popiera system certyfikacji z minimalnymi wymaganiami dotyczącymi serwisu i bezpieczeństwa. Stowarzyszenie uważa, że certyfikacja i inspekcja powinny być przeprowadzane przez niezależny organ. Jasne i mierzalne wymagania mogą przyczynić się do poprawy standardów.
Stowarzyszenie podkreśla potrzebę zapewnienia dobrych warunków sanitarnych, dostępu do energii elektrycznej, jedzenia i napojów, bezpiecznych warunków parkingowych oraz przewidywalnych informacji o ofercie usług. Zaktualizowany przegląd certyfikowanych miejsc ułatwi planowanie przerw i czasu odpoczynku.
YTF pozytywnie ocenia wymogi bezpieczeństwa, w tym procedury kontroli i monitoringu wizyjnego wejść i wyjść. Jednocześnie podkreśla się konieczność ochrony prywatności i zaangażowanie Norweskiego Urzędu Ochrony Danych Osobowych. Stowarzyszenie zwraca również uwagę, że koszty nie mogą być przerzucane na kierowców.




