Przedstawiciele z całego kraju
Przedstawiciele związków zawodowych z północy na południe spotkali się, aby omówić budżet, plan działania i podjąć decyzje w ważnych dla członków sprawach.
Wybrano również Komisję Wyborczą i Pełnomocniczą.

– Nasi przedstawiciele związkowi codziennie bronią swoich członków i bez nich nie bylibyśmy w stanie YTF jaki jest związek zawodowy dzisiaj – powiedział lider związku Jim Klungnes otwierając spotkanie.
Walka z „pirackimi taksówkami” w administracji publicznej
Jednym z tematów, który wzbudził duże zainteresowanie, był nowy program wspólnych przejazdów uruchomiony przez ATB w Trøndelag.
Program pozwala osobom prywatnym oferować przejazdy innym za opłatą.
– To daje prawie każdemu prawo do konkurowania z zawodowymi kierowcami, którzy odpowiadają za życie i bezpieczeństwo ludzi. To piracka jazda pod kontrolą publiczną – powiedział z podium lider związku Jim Klungnes.
Kierowcy autobusów muszą spełniać określone wymagania, dotyczące m.in. zachowania, kompetencji i zdrowia. Zapewnia to bezpieczeństwo i wysoką jakość usług dla pasażerów.
YTF uważa, że sektor publiczny nie powinien przyczyniać się do osłabiania transportu publicznego i bezpieczeństwa oraz regulacji miejsc pracy.
Rada przedstawicieli uznała, że związek powinien podjąć działania mające na celu zablokowanie takich ofert.

Bezgotówkowy transport publiczny
Wśród otrzymanych zgłoszeń, bezgotówkowy transport publiczny cieszył się szerokim poparciem.
Wielu kierowców uważa, że płacenie gotówką wiąże się z większą ilością pracy i opóźnieniami na trasach.
W związku z tym związek będzie intensywniej zabiegał o zaprzestanie płacenia gotówką w autobusach.
Lepsze przygotowanie kierowców na wypadek wypadku
Kolejnym ważnym tematem było lepsze przygotowanie kierowców zawodowych do wypadków.
W tym przypadku Rada Nadzorcza zwróciła się do Rady Federalnej o podjęcie działań na rzecz bardziej praktycznego szkolenia, jaśniejszych wymagań dotyczących oceny ryzyka i lepszej współpracy ze służbami ratowniczymi.
– Kierowcy nie powinni być pozostawieni samym sobie, gdy dochodzi do wypadków – brzmiał przekaz ze strony publiczności.

Wybory, budżet i plan działania
Na posiedzeniu Rady Przedstawicielskiej wybrano również nową Komisję Wyborczą i Pełnomocniczą, która zajmie się przygotowaniem procedur prowadzących do Zgromadzenia Narodowego we wrześniu 2025 r.
Będą one między innymi przygotowywać wybory, które odbędą się podczas konwencji krajowej jesienią, a także angażować organizację w dobre i demokratyczne procesy.
Celem jest stworzenie najlepszego zespołu, aby YTF możemy nadal osiągać dobre wyniki dla naszych członków i kontynuować dobry rozwój, jaki odnotowaliśmy w ostatnich okresach.
Ponadto Sekretarz Generalna Linda Jæger dokonała przeglądu budżetu, a Rada Nadzorcza przyjęła ambitny plan działania na rok 2025.
Cel na rok 2025 jest jasny i klarowny: YTF będzie najbardziej widocznym związkiem zawodowym w sektorze transportu i będzie działać na rzecz wzrostu liczby członków, silnych układów zbiorowych i lepszych warunków w naszych branżach.

Wyróżniony tytułem Pracownika Roku
Podczas kolacji wieczorem Lene Thon została również ogłoszona Wybraną Przedstawicielką Roku.
Lene odbudowała departament, który był w ruinie po trudnym konflikcie w 2019 roku.
Obecnie kieruje sprawnie działającym wydziałem, w którym pracuje znacznie więcej osób niż wcześniej.
– Lene jest wzorem tego, jak powinien wyglądać przedstawiciel związku zawodowego. Broni członków i buduje społeczność. Gratulacje – powiedział Jim Klungnes, lider związku w YTF , kiedy wręczała nagrodę.

Z dumą świętujemy 70 lat
Na spotkaniu Zarządu Przedstawicieli podkreślono również, że YTF kończy 70 lat.
– YTF Została założona przez kierowców autobusów, którzy mieli dość tego, że ich głos pozostaje niesłyszalny. Obecnie zrzeszamy ponad 13 000 członków w branży transportowej i logistycznej. Razem będziemy nadal walczyć o godziwą płacę i pracę, z której można żyć – powiedział Klungnes.
Siła dla członków
Mając już plan działania i budżet na rok 2025, YTF gotowi kontynuować walkę o kierowców, pracowników magazynów i logistyki w całym kraju.
– Nigdy nie byliśmy silniejsi niż teraz. I razem ze wszystkimi naszymi wspaniałymi wybranymi urzędnikami, będziemy siłą, z którą trzeba się liczyć w przyszłości – mówi Jim Klungnes.




