Po całonocnych negocjacjach strony osiągnęły porozumienie w piątek 19 kwietnia o godz. 8 rano w trakcie negocjacji umowy dotyczącej branży autobusowej pomiędzy NHO Transport i Spekter a organizacjami pracowniczymi. Yrkestrafikkforbundet , Norweskiego Stowarzyszenia Kolejowego, Norweskiej Konfederacji Związków Zawodowych i Norweskiego Stowarzyszenia Kolejowego.
Po raz pierwszy od zawarcia Porozumienia Przemysłu Autobusowego w 2006 roku strony osiągnęły porozumienie bez mediacji. Ugoda będzie teraz przedmiotem referendum.
– To były wymagające negocjacje, ale jesteśmy bardzo zadowoleni z ogólnego rezultatu. Wynegocjowaliśmy pakiet, który zapewnia zarówno lepsze warunki pracy, jak i długo oczekiwany realny wzrost płac dla kierowców autobusów – mówi szef ds. negocjacji. Yrkestrafikkforbundet Marius Traeland.

Yrkestrafikkforbundet Przed rozpoczęciem negocjacji wysunięto żądania wyraźnego realnego wzrostu płac, rekompensat za nieopłacane zmiany, premie za pracę w nocy i niewygodne godziny pracy. Wszystkie te żądania zostały spełnione.
Ugoda zostanie teraz poddana pod głosowanie, a lider związku zawodowego Jim Klungnes jasno stwierdził, że jest to dobry i ważny pakiet dla kierowców autobusów, i zaleca członkom głosowanie na niego.
– Jedną z największych zalet tej ugody jest to, że udało nam się ją rozwinąć i udoskonalić. Widać to w kwestiach technicznych, takich jak dodatek nocny, rekompensata za nieodpowiednie godziny pracy i regularne wynagrodzenie wypłacane od 31. minuty w przypadku zmian dzielonych – mówi Klungnes.

Podkreśla następujące główne punkty porozumienia:
- Dopłata ogólna za wszystkie 7 NOK od 1 kwietnia 2024 r.
- Podwyżka stawki płacy minimalnej o 11 NOK od 1 kwietnia 2024 r.
- Dodatek w wysokości 4 NOK dla kierowców autobusów liniowych/konduktorów pociągów od 1 kwietnia 2024 r.
- Dopłata w wysokości 4,50 NOK naliczana od 1 kwietnia 2025 r., która zostanie doliczona do dopłaty ogólnej w rozliczeniu tymczasowym
- Zmiana podzielona: przerwa od 31. do 59. minuty będzie płatna według standardowego wynagrodzenia od 1 października 2024 r.
- Dopłata za noc: dopłata 40% w godzinach 01:30-04:30 od 15 maja 2024 r.
- Dodatek za niedogodności dla kierowców autobusów ekspresowych (taki sam jak dla kierowców pociągów wahadłowych) od 15 maja 2024 r.
- Wybór szkoleń i kursów doskonalenia zawodowego ukierunkowanych na daną branżę
- Powołana zostanie komisja złożona z przedstawicieli stron, której zadaniem będzie zbadanie kwestii, które nie zostały rozwiązane w ramach ugody, ale na które strony chcą rzucić więcej światła.




