Czekałem 20 lat na certyfikat zawodowy: – Straciłem dużo pieniędzy

Bror Karlsen (52) uzyskał prawo jazdy zawodowego tej wiosny. Do tego czasu miał już za sobą ponad 20 lat jazdy autobusami. Mówi, że żałuje, że nie zrobił tego wcześniej.

– Straciłem dużo pieniędzy, nie zdałem egzaminu zawodowego. Jeśli zaczniesz liczyć, pomyśl, ile pieniędzy straciłeś przez te wszystkie lata, które mógłbyś mieć – mówi Karlsen, który obecnie jest kierowcą autobusu dla Vy w Asker.

Dzięki certyfikatowi zawodowemu kierowca autobusu może zwiększyć swoją roczną pensję średnio o 27 000 NOK. W czasach rosnących stóp procentowych oraz wyższych cen żywności, prądu i paliw, wyższe wynagrodzenie to coś, co wielu doceni.

– Wyjmij palec.

Karlsen zdecydował się na wyrobienie sobie certyfikatu zawodowego po namowach związku zawodowego i kolegów.

– Kazano mi pokazać palec. „Masz już odpowiednie umiejętności” – powiedziano mi. I to prawda. Po wielu latach doświadczenia jako kierowca autobusu zdobyłem ogromną wiedzę – mówi. 

Yrkestrafikkforbundet ( YTF ), zrzeszająca ponad 12 800 członków z branży transportowej, jasno stwierdza, że ​​odsetek kierowców z certyfikatem zawodowym jest niewystarczający. Dlatego uruchomili program „I rute”, w ramach którego członkowie są zachęcani do uzyskania certyfikatu zawodowego i YTF udostępnia przewodniki wspierające członków w tym procesie.

– Naszym ambitnym celem jest zachęcenie wszystkich kierowców zawodowych do zdobycia prawa jazdy zawodowego. Wiemy, że wielu z nich niechętnie podchodzi do egzaminu, ale wiemy również, że wielu z nich posiada już niezbędną wiedzę. Dzięki programowi I rute chcemy zmotywować więcej osób do zdobycia prawa jazdy zawodowego – mówi Sekretarz Generalny. Yrkestrafikkforbundet Linda Jaeger.

Wiosną tego roku w Polsce zarejestrowało się blisko 130 kierowców zawodowych. YTF w programie „I rute”. Stowarzyszenie spotkało się z ogromnym odzewem, gdy program został uruchomiony po raz pierwszy, ale jest również pewne, że program będzie kontynuowany przez kilka kolejnych lat, aby jak najwięcej osób mogło otrzymać pomoc, jeśli jej potrzebuje.

Zawiera rekomendację

Karlsen twierdzi, że nie czuł potrzeby zagłębiania się w teorię przed przystąpieniem do egzaminu, ponieważ miał już wcześniej dużą wiedzę i czuł się dość pewnie w zakresie materiału, który miał być sprawdzany.

– Kiedy przyszedł egzamin, odpowiedziałem najlepiej, jak potrafiłem, i dostałem ocenę bardzo dobrą – mówi radośnie.

Tylko co trzeci pracownik transportu ma certyfikat zawodowy. Karlsen uważa, że ​​wielu dzisiejszych kierowców ma trudności z przekroczeniem tego progu.

– Kiedy już zaczniesz, to nie jest takie trudne – zachęca, dodając:

– Jako przedstawiciel handlowy, kierowca i kolega, polecam każdemu przekroczenie progu i zdobycie certyfikatu zawodowego. To ważne.