Pieslēgties
Meklēt
18. septembrī valdība nolēma ieviest sodu par nelikumīgu transportlīdzekļu nobraukšanu no ielas. Autovadītājiem var tikt piemērots 2000 NOK naudas sods, bet transporta uzņēmumiem - 20 000 NOK naudas sods. Izmaiņas stājas spēkā nekavējoties.
Abi Yrkestrafikkforbundet un Norvēģijas Kravas automašīnu īpašnieku asociācija uzklausīšanā asi kritizēja priekšlikumu. YTF uzskata, ka nodevas var ietekmēt autovadītājus apstākļu dēļ, kas nav viņu kontrolē.
– Mums ir jābūt drošiem ceļiem, un notece ir jāuztver nopietni. Taču autovadītājam nevajadzētu maksāt par pārāk karstu zivju vai kastu tecēšanu, kad krava tiek piegādāta transportēšanai, saka arodbiedrības līdere Trūde Sande.
Atbildībai jāuzņemas vieta, kur rodas problēma.
Februāra apspriešanas atbildē YTF Problēma galvenokārt rodas pirms pārvadājuma sākuma. Zivis, kas pirms iekraušanas nav pietiekami atdzesētas, transportēšanas laikā rada kūstošus ūdeņus. Cauras kastes ļauj ūdenim notecēt.
Kravas nosūtītājs kontrolē dzesēšanu pirms iekraušanas un izvēlas iepakojumu. Pat ja vadītājs uztur transportlīdzeklī pareizu temperatūru, notece var turpināties.
YTF tāpēc brīdināja nenostādīt autovadītājus situācijā, kurā viņiem jāizvēlas starp naudas soda risku un atteikšanos veikt viņiem uzticēto darbu.
"Mēs lūdzām varas iestādēm novērst noteces cēloni. Tad prasības jāvērš pret tiem, kas faktiski var nodrošināt, ka zivis ir pietiekami atdzesētas un pareizi iepakotas," saka Sande.
YTF uzņemsies lietu biedru vārdā
Transporta un sakaru ministrija norāda, ka atbildība un vaina ir jāizvērtē katrā atsevišķā gadījumā. Lēmumus par nodevu var pārsūdzēt, kā arī ir iespējams pieteikties uz nodevas atcelšanu.
YTF uzraudzīs, kā noteikumi tiek ievēroti, un izskatīs to biedru lietu, kuri saņem sodu par atkārtotu nobraukšanu no ielas apstākļu dēļ, par kuriem vadītāju nevar vainot.
– Ja saņemat šādu maksu, jums jāsazinās ar mums. Mēs palīdzēsim jums izvērtēt lietu un apstrīdēt maksu, ja nebūs pamata jūs saukt pie atbildības. Jums nevajadzētu būt vienam, saka Sande.
Paralēli Norvēģijas Pārtikas nekaitīguma iestādei ir uzdots novērtēt zivju noteces izraisītas inficēšanās risku un prasības attiecībā uz hermētisku iepakojumu. YTF ir aicinājusi veikt šādus pasākumus un turpinās uzraudzīt darbu.
– Mēs šajā jautājumā nepadosimies. Mērķis ir noteikumi, kas gan padara ceļus drošākus, gan uzliek atbildību tur, kur tai pienākas, saka Sande.
