Īsā versija
- Algu sarunas sāksies 23. aprīlī, vispirms apspriežot autobusu nozares līgumu. Pēc tam sekos sarunas par pārējiem YTF koplīgumiem.
- YTF risina sarunas ar vairākām arodbiedrībām un tiekas ar NHO Transport, Virke un Spekter pārstāvjiem no darba devēja puses.
- Rezultāts tiek izlemts vai nu sarunu ceļā, vai ar mediācijas palīdzību.
Kopsavilkums ir izveidots, izmantojot mākslīgo intelektu (AI)
YTF aprīļa vidū sāksies sarunas par autobusu nozares nolīgumu, un tā pārstāvēs spēcīgu delegāciju.
Vienā galda pusē ir YTF pārstāvji, kā arī delegācijas no Norvēģijas Arodbiedrību konfederācijas (Fellesforbundet), Norvēģijas Dzelzceļnieku asociācijas (NJRF) un Norvēģijas Arodbiedrību konfederācijas (Fagforbundet). Otrā pusē ir NHO Transport un Spekter.
Pirmajā sanāksmē būs daudz cilvēku. Pēc tam katra arodbiedrība tiksies ar visiem savu sarunu komiteju locekļiem. Šogad YTF tiksies 13 cilvēki.
Pēc sākotnējās tikšanās sarunas turpinās mazākā grupā jeb, kā puses to labprāt sauc, "iekšējā lokā". YTF Šajā gadījumā darbu veic arodbiedrības vadītāja Trūde Sande un sarunu vadītājs Mariuss Trælands. Pārējie sarunu komitejas locekļi gaida aizmugurējā telpā, bet sarunu laikā palīdz ar padomiem un novērtējumiem.
Pēc divām mediācijas dienām – plus iespējamām papildstundām – būs skaidrs, vai puses panāk vienošanos vai arī notiks līguma pārkāpums.
2026. gada darba samaksas vienošanās ir galvenā vienošanās. Tas nozīmē, ka puses risina sarunas gan par darba algas līmeni, gan par koplīguma saturu. Iepriekšējā galvenajā vienošanās reizē 2024. gadā pusēm pirmo reizi kopš Autobusu nozares nolīguma noslēgšanas 2006. gadā izdevās panākt vienošanos bez starpniecības. Toreiz rezultāts saņēma skaidru YTF biedru atbalstu. Iepriekšējā balsojumā 78 % biedru nobalsoja par vienošanos.
Pēc tam, kad ir apspriests autobusu nozares nolīgums, YTF tālāk sarunas par 19 citiem koplīgumiem. Pēdējās sarunas notiks rudenī. Pēc tam tiks noslēgts Valsts ierēdņu līgums.




