Pieslēgties
Meklēt
Īsā versija
- Sarunās starp YTF un NHO loģistika un transports pēc darbības uzsākšanas 28. aprīlī un pārtraukšanas 29. aprīlī.
- Iemesls ir jo īpaši domstarpības par slimības, aprūpes un vecāku pabalstu izmaksu avansā, kas paredzēti finansiālas drošības nodrošināšanai slimības gadījumā.
- Lieta tagad nonākusi mediācijas procesā ar Norvēģijas ombudu, un pastāv streika risks, ja puses nepanāks vienošanos.
- Līdz turpmākam paziņojumam visi biedri ieradīsies darbā kā parasti.
Kopsavilkums tika izveidots, izmantojot mākslīgo intelektu (MI), un kvalitāti nodrošināja Adrians Prakons.
Sarunas sākās 2026. gada 28. aprīlī plkst. 10:00 un tika pārtrauktas 2026. gada 29. aprīlī pēc neilga laika otrajā dienā. Puses bija pārāk tālu viena no otras, lai panāktu vienošanos.
Vienošanās tagad tiks nodota brīvprātīgai mediācijai ar Norvēģijas ombudu. Ja mediācija neradīs progresu, var notikt streiks.
Domstarpības par drošību slimības gadījumā
Galvenais pārkāpuma iemesls ir domstarpības par vienošanos, kuras mērķis ir nodrošināt darbinieku finansiālo drošību slimības gadījumā.
YTF ir izvirzījusi prasības par slimības pabalstu, aprūpes pabalstu un vecāku pabalstu avansa izmaksu tarifu noteikšanu. Šīs prasības paredzētas, lai nodrošinātu paredzamus ienākumus normālās dzīves situācijās, un tās ir kopīgas vairākām, bet ne visām, vienošanās darba grupām.
Darba devējs šo prasību ir noraidījis.
– Mums tas ir fundamentāls drošības jautājums. Ja darba devējs nevēlas palīdzēt nodrošināt ikvienam paredzamus ienākumus slimības un atvaļinājuma laikā, starpība kļūst pārāk liela, saka YTF sarunu vadītāja Kristīne Martinsena.
Viņa norāda, ka šī bija viena no svarīgākajām prasībām izlīgumā.
– Mēs esam izvirzījuši prasības, kuru pamatā ir biedru ikdienas darbs un nepieciešamība pēc drošības. Ja galvenās prasības netiek izpildītas, nav pamata vienošanās, saka Martinsens.
Varētu būt konflikts
Lieta tagad tiks nodota izskatīšanai Ombudam.
Ja puses mediācijas procesā nevar vienoties, rezultāts var būt streiks vienošanās zonā.
– Mēs vēlamies panākt vienošanos, bet tas prasa, lai darba devēja puse būtu gatava rīkoties. Tagad mums jāizmanto mediācija, lai noskaidrotu, vai ir iespējams rast risinājumu, saka Martinsens.
Strādājam kā parasti
Līdz turpmākam paziņojumam darbs turpināsies kā parasti visiem, uz kuriem attiecas līgums.
Dalībnieki ieradīsies darbā kā parasti līdz turpmākam paziņojumam.
Fakti par norēķinu
YTF ir 294 dalībnieki loģistikas, ostu un kravu ekspedīcijas nolīgumā.
No darbinieku puses, Yrkestrafikkforbundet un Norvēģijas Arodbiedrību konfederācija. Darba devēja puse bija Norvēģijas Arodbiedrību konfederācija (NHO) Loģistikas un transporta jomā.
Sarunas sākās 2026. gada 28. aprīlī un tika pārtrauktas 2026. gada 29. aprīlī.
Puses tiksies mediācijas procesā Norvēģijas Mediatoru birojā, taču datums vēl nav noteikts.
