Sākums Ziņas YTF uzskata, ka valdībai neizdodas cīnīties pret sociālo dempingu
,

YTF uzskata, ka valdība nespēj cīnīties pret sociālo dempingu

YTF reaģē uz to, ka valdības ierosinātais valsts budžets 2026. gadam īpaši nestiprina kontroli pār algām un darba apstākļiem transporta nozarē. – Risks tikt pieķertam ir pārāk zems, saka juridiskā direktore Žozefīne Verstada.

Balts furgons uz ceļa
Ilustratīva fotogrāfija

Kad Stortinga Darba un sociālo lietu komiteja pirmdien, 27. oktobrī, rīkoja budžeta izskatīšanu, YTF par skaidru uzraudzības un kontroles pastiprināšanu furgonu un kravu pārvadājumu nozarē.

– “Bezmaksas piegāde” neeksistē. Kāds vienmēr maksā cenu, un mūsdienās tas bieži vien ir pats vadītājs, savā ierakstā norādīja Vērstads.

No šī gada 1. jūnija kļuva nelikumīgi maksāt kravas automašīnu vadītājiem zemāku algu nekā vispārējā minimālā alga. YTF Bažas, ka negodīgiem dalībniekiem tiks atļauts turpināt darboties kā līdz šim.

Josefine Wærstad, Juridiskās nodaļas vadītāja, plkst YTF piedalījās budžeta izskatīšanas sēdē Stortingā. Foto: Ekrānuzņēmums

Pārāk maz kontroles

Norvēģijas Darba inspekcijas pārvalde pagājušajā gadā veica 910 pārbaudes transporta un uzglabāšanas nozarē. Salīdzinājumam, Norvēģijas Valsts ceļu pārvalde veica gandrīz 97 000 smago transportlīdzekļu pārbaudes .

– Noteikumi ir spēkā. Problēma ir tā, ka daudzi cilvēki paliek nesodīti. Tad pat nopietni pārkāpēji tiek pakļauti spiedienam, saka Vērstads.

YTF brīdina, ka vāji centieni apkarot noziegumus darba vietā noved pie negodīgas konkurences , zemākām algām un bīstamākiem darba apstākļiem.

Aicinājums uz ciešāku starpresoru sadarbību

YTF ierosina pastāvīgu operatīvu sadarbību starp Norvēģijas Darba inspekcijas iestādi un Norvēģijas Valsts ceļu pārvaldi, lai inspektori laika gaitā varētu uzkrāt pieredzi nozares noteikumu jomā.

– Sauciet to par transporta policiju vai kā citādi, bet lai kā arī nebūtu, kādam ir jāiet ārā un jāsatīra, saka Vērstads.

Sieviete pie Stortinga
Josefine Wærstad ārpus Stortingas. Foto: Adrians Prakons

Pozitīvi vērtē palielinātu darbā pieņemšanu, taču brīdina

Budžetā ir iekļauts lielāks atbalsts darba tirgus pasākumiem, kas varētu ietvert autobusu vadītāju apmācību, izmantojot NAV. Tas nozīmē YTF ir labs.

Taču arodbiedrība atgādina, ka autobusa vadītāja profesijā ir visaugstākais invaliditātes līmenis Norvēģijā .

– Ja ienāk vairāk cilvēku, bet pārāk daudzi atkal pamet darbu, mēs neesam atrisinājuši problēmu. Ir jāatvieglo iespēja strādāt saīsinātu darba laiku, kad to prasa veselības stāvoklis, saka Vērstads.

YTF prasības Stortingam

YTF uzskata, ka Stortingam ir jāuzņemas skaidra atbildība par budžeta apstrādi.

– Ar minimālo algu esam spēruši svarīgu soli. Tagad mums jānodrošina, lai likums patiešām tiktu ievērots, secina Vērstads.