Pieslēgties
Meklēt
Abi vadītāji iepriekš bija vairākkārt vilkuši automašīnas un bija pazīstami viens ar otru 10 km posmā. Braukšana notika gaišā dienas laikā no rīta. Abi vadītāji bija pārsteigti, kad policija viņus apturēja un uz vietas uz trim mēnešiem konfiscēja vadītāja apliecības, kā arī katram piesprieda 8000 NOK naudas sodu.
Nepareiza vilkšanas virve
Autovadītāja apliecības konfiskācijas iemesls bija tāds, ka policija uzskatīja, ka 4,3 metrus garā vilkšanas trose ir pārāk īsa. Abi vadītāji izmantoja vilkšanas trosi, kas tika ražota un pārdota kā vilkšanas trose, tāpēc viņi domāja, ka viss ir kārtībā.
Abi autovadītāji sazinājās Yrkestrafikkforbundet un saņēma juridisko palīdzību. Viņi kopā piedalījās tiesas sēdē apgabaltiesā.
Tiesas vērtējums
Tiesa lēma, ka ir jāveic pilns autovadītāju pasākumu novērtējums, lai izvairītos no briesmām un traumām, un ka attālums starp transportlīdzekļiem ir tikai viens no faktoriem, kas jāņem vērā.
Zināms uzsvars tika likts uz to, ka izmantotā virve tika pārdota kā vilkšanas virve un, domājams, tika izmantota šim nolūkam. Tiesa arī pieņēma, ka abi apsūdzētie ir pieredzējuši autovadītāji, kuri vairākkārt ir piedalījušies vilkšanas misijās un apzinās ar vilkšanu saistītās briesmas.
Tiesa uzsvēra, ka apsūdzētie bija apsprieduši evakuācijas īstenošanu un laiku. Viņi bija arī izmantojuši uz jumta novietotu rotējošu dzeltenu gaismu, lai signalizētu citiem satiksmes dalībniekiem būt uzmanīgākiem, un evakuētajai automašīnai bija ieslēgtas avārijas gaismas. Turot priekšējo automašīnu ceļa labajā pusē, bet aizmugurējo automašīnu - ceļa vidū, abiem bija labs skats uz satiksmi priekšā.
Turklāt tiesa norādīja, ka velkamās automašīnas vadītājs turēja ieslēgtu dzinēju un kāju uz bremžu pedāļa. Tiesa lēma, ka vadītājs šādā gadījumā var samazināt ātrumu daudz ātrāk nekā vadītājs, kurš stāv rindā un vienkārši seko satiksmei.
Tiesnesis lēma, ka autovadītāju apliecības nevar konfiscēt. Nākamajā dienā autovadītāji varēja saņemt savas autovadītāju apliecības policijas iecirknī.
Ievēroja visus piesardzības pasākumus
Juridiskais konsultants Yrkestrafikkforbundet Hanne Hāreide Skārberga ir pārsteigta par policijas novērtējumu.
– Es uzskatu, ka policijas vērtējums šajā gadījumā bija pārāk stingrs un ka abi nav jāsoda. Tāpēc esmu apmierināts ar tiesneša lēmumu. Vadītāji ievēroja visus piesardzības pasākumus.
– Vilkšanas trose tika ražota un pārdota kā vilkšanas trose, viņiem bija plaša pieredze automašīnu vilkšanā. Lietā nav nekādu pierādījumu, kas liecinātu par viņu rīcību nolaidīgi, norāda Skārbergs.
