Forside Aktuelt Krevende valg før lønnsoppgjøret

Krevende valg før lønnsoppgjøret

Om få uker starter årets lønnsoppgjør. YTFs medlemmer har sendt et tydelig signal om at det i år forventes et høyt generelt tillegg i oppgjøret.

Debatt
DEBATT I GRUPPER: Ole Moen, forbundsstyremedlem og bussjåfør, diskuterer prioriteringen av krav sammen med Roger Hansen fra region Nordland. Foto: Øyvind Henriksen
Klausykite bylos
0:00

0:00

Prioriteringen av kravene til årets lønnsforhandlinger er trolig den viktigste oppgaven til de tillitsvalgte som møtes på representantskapsmøtet. På møtets andre dag var hele dagen satt av til forberedelser til lønnsforhandlingene.

I forkant av møtet hadde 26 av YTFs avdelinger sendt lister med prioriterte krav. Totalt 106 krav var sendt inn før møtet.

Etter en oppdatering om de økonomiske rammene for årets lønnsoppgjør, presentert av YS’ sjeføkonom Nina Skrove Falch, gikk YTFs forhandlingssjef Marius Træland gjennom kravene som var sendt inn fra avdelingene.

Kravene ble så diskutert i grupper, og hver gruppe gjorde sine prioriteringer.

ENGASJERT: Leder for YTFs region i Østfold, Espen Hult, deltok engasjert i diskusjonen om hva som bør prioriteres. Foto: Øyvind Henriksen

Årets lønnsoppgjør er et såkalt hovedoppgjør. Det innebærer at det kan forhandles både om lønn og innholdet i tariffavtalen. Før diskusjonen startet i gruppene, minnet Træland om noen viktige rammer for forhandlingene.

– Alle som har en kostnad, blir regnet som en del av rammen i oppgjøret. Dersom vi ønsker å gjøre endringer i tariffavtalen, så er det ikke bare et spørsmål om hva vi ønsker mest. Spørsmålet er om dette kravet er så viktig at vi er villige til å ofre litt av det generelle tillegget for å få det på plass, sa Træland.

I 2024 – forrige gang det var hovedoppgjør – var budskapet fra representantskapet tydelig. I forhandlingene om bussbransjeavtalen var det viktigste å få på plass et høyt generelt tillegg. I tillegg ville man få slutt på praksisen med ubetalte pauser (på under 60 minutter) i delte skift, og man ønsket å gi ekspressbussjåførene de samme helgetilleggene som andre bussjåfører.

– Dette var tydelige krav som ble prioritert på representantskapsmøtet før forhandlingene vi hadde i 2024, og det var disse kravene forhandlingene i bussbransjeoppgjøret handlet om. Vi fikk tettet deltskiftshullet og ekspressbussjåførene fikk de samme tilleggene som andre bussjåfører, sier Træland.

Han mener resultatet i 2024 viser hvordan innspillene fra grasrota og videre fra representantskapsmøtet blir prioritert i forhandlingene.

– Forhandlingsutvalgene lytter til det som blir sagt i diskusjonene på representantskapsmøtet. Det som blir prioritert på møtet, er det som blir høyt prioritert i forhandlingene videre.