NAV du kartus nubaudė autobuso vairuotoją už tą pačią avariją

Autobuso vairuotojas, vairuodamas autobusą pagal tvarkaraštį, pateko į rimtą eismo įvykį. Tyrimo metu policija laikinai neatėmė jo vairuotojo pažymėjimo. Nepaisant to, darbdavys manė, kad jis elgėsi aplaidžiai, ir atleido jį iš darbo.

Neturėdamas darbo, jis kreipėsi dėl bedarbio pašalpos. NAV patenkino prašymą, tačiau su sankcija. Jam buvo suteiktas 18 savaičių laukimo laikotarpis be mokėjimo, nes NAV manė, kad dėl darbo praradimo kaltas jis pats.

Autobuso vairuotojui tai reiškė mėnesius be pajamų.

„Tai savaime yra sudėtinga situacija. Narys neteko darbo, jo finansinė padėtis yra apgriuvusi, o tuo pačiu metu jį ilgą laiką kamavo neišaiškinta byla“, – sako YTF advokatė Nora Arnkværn. Ji padėjo nariui pateikti skundą NAV.

Grįžau į darbą ir buvau už tai nubaustas

Baudžiamoji byla užsitęsė. Praėjus daugiau nei metams po avarijos, narys negavo jokio paaiškinimo dėl savo bylos. Autobuso vairuotojas vis dar turėjo galiojantį vairuotojo pažymėjimą ir nusprendė kuo geriau išnaudoti situaciją. Jis aktyviai ieškojo naujo darbo ir galiausiai įsidarbino naujoje autobusų kompanijoje. Jis nustojo gauti bedarbio pašalpą ir grįžo į darbą.

Galiausiai buvo paskelbtas nuosprendis. Autobuso vairuotojas buvo pripažintas kaltu dėl neatsargumo ir prarado vairuotojo pažymėjimą. Be vairuotojo pažymėjimo nebuvo įmanoma tęsti darbo. Naujasis darbdavys neturėjo kito darbo, todėl jis vėl liko bedarbis.

Naujas darbas, naujas laukimo laikas

Kai autobuso vairuotojas pateikė prašymą atnaujinti nedarbo išmokas, jį nustebino didelis netikėtumas. NAV jam suteikė nedarbo išmoką, tačiau jam buvo skirtas dar vienas 18 savaičių laukimo laikotarpis.

Priežastis buvo ta, kad dėl savo aplinkybių jis neteko darbo pas naują darbdavį ir kad vairuotojo pažymėjimo praradimas buvo tai, už ką jis pats turėjo prisiimti atsakomybę.

– Praktiškai tai reiškia, kad jis buvo nubaustas už grįžimą į darbą. Jei jis būtų toliau gavęs bedarbio pašalpą ir nebūtų susiradęs naujo darbo, jis iš tikrųjų būtų išvengęs naujos sankcijos, sako Arnkværnas.

Negalima bausti du kartus

YTF ėmėsi bylos nario vardu ir apskundė sprendimą NAV. Svarbiausias dalykas buvo paprastas: negalima skirti dviejų baudžiamųjų sankcijų už tą patį eismo įvykį.

– Tai nebuvo susiję su naujomis klaidomis ar pasikartojimais. Viskas kilo iš to paties incidento praėjusiais metais. NAV aiškinimas praktiškai būtų buvęs bausmė už aktyvų darbo ieškojimą, aiškina Arnkværnas.

YTF taip pat teigė, kad byla prasidėjo seniai ir kad autobuso vairuotojo negalima kaltinti dėl ilgo policijos bylos nagrinėjimo.

Visiškai sutinku su YTF

NAV iš naujo išnagrinėjo bylą ir rezultatas buvo visiška pergalė. YTF -narys.

Sprendimas atimti 18 savaičių nedarbo išmokas buvo panaikintas. NAV nustatė, kad autobuso vairuotojas jau buvo atlikęs vieną bausmę už avariją ir kad nėra pagrindo jį bausti dar kartą. Jam buvo grąžinti prarasti pinigai.

– Individualiam asmeniui tokie sprendimai gali turėti milžiniškų pasekmių. YTF „Tai susiję su teisiniu tikrumu praktikoje“, – sako Arnkværnas.

Todėl YTF narystė yra labai svarbi

Ši byla yra aiškus pavyzdys, kaip sudėtingos NAV taisyklės gali pasirodyti esančios nepagrįstos ir koks kruopštus teisinis darbas gali būti labai svarbus.

Šiam autobuso vairuotojui tai reiškė YTF Ši pagalba lemia skirtumą tarp mėnesių be pajamų ir finansinio saugumo.

Štai ką daryti, jei tau reikia pagalbos iš YTF

• Susisiekite su mumis YTF kuo anksčiau
• Kiek įmanoma, viską dokumentuokite raštu.
• Atsiųskite mums sprendimą ir susijusius dokumentus, ir mes apsvarstysime bylą.
• YTF Sekite bylą iki galo, kad nebūtumėte vieni