Konsultacijos dėl Nacionalinio kelių eismo saugumo veiksmų plano 2026–2029 m.

Yrkestrafikkforbundet pateikė konsultacijos atsakymą dėl Norvegijos viešųjų kelių administracijos pasiūlymo dėl Nacionalinio kelių eismo saugumo veiksmų plano 2026–2029 m. Asociacija pritaria tikslui sumažinti mirčių ir sunkių sužalojimų skaičių eismo įvykiuose, tačiau pabrėžia, kad eismo saugumas turi būti vertinamas atsižvelgiant į darbo aplinką, darbo krūvį ir rimtumą transporto sektoriuje.

Konsultacijos atsakyme nurodoma, kad Yrkestrafikkforbundet dėl aiškesnės sistemos perspektyvos poreikio, kai atsakomybė nebūtų vienašališkai perkeliama individualiam vairuotojui. Asociacija įspėja dėl priemonių, kurios galėtų padidinti laiko spaudimą, padidinti vairavimo ir poilsio laiko taisyklių pažeidimų riziką ir nepagrįstą naštą profesionaliems vairuotojams.

Yrkestrafikkforbundet pateikia įžvalgų apie daugelį sričių, įskaitant greitį, apsvaigimą nuo alkoholio, saugos diržų naudojimą, neatidumą ir eismo saugumą pėstiesiems bei dviratininkams. Taip pat atkreipiamas dėmesys į iššūkius, susijusius su komerciniu transportu, 24 valandų poilsio stotelių trūkumu, apskrities kelių priežiūros vėlavimais ir saugesnės vairavimo aplinkos autobusuose poreikiu.

Asociacija teigiamai vertina naujųjų technologijų naudojimą eismo saugumui didinti, tačiau pabrėžia, kad būtina užtikrinti skaitmeninį saugumą, pasirengimą ekstremalioms situacijoms ir akumuliatorių saugumą. Tuo pačiu metu ji įspėja netaikyti baudų ir vairavimo teisių atėmimo kaip pagrindinių saugumo priemonių, ypač nedidelio neatsargumo atvejais.

Be to, siūloma Yrkestrafikkforbundet įskaitant nacionalinę, vienodą avarinių išėjimų viešojo transporto ženklinimo sistemą ir skaitmeninių sprendimų, kurie gali padėti geriau pranešti apie eismo sąlygas keliuose, skatinimą.

Yrkestrafikkforbundet prašo Norvegijos viešųjų kelių administracijos įtraukti į tolesnį darbą pateiktą informaciją, kad veiksmų planas prisidėtų prie didesnio eismo saugumo, geresnių darbo sąlygų ir rimtesnės transporto rinkos.