Pradžia Naujienos YTF parodoje „Busworld 2025“: vairuotojų saugumas turi būti vertinamas rimtai
,

YTF „Busworld 2025“ parodoje: vairuotojų saugumas turi būti vertinamas rimtai

Kai pasaulio autobusų pramonė susirinko Briuselyje parodoje „Busworld 2025“, Yrkestrafikkforbundet ( YTF ) vietoje. Asociacija atidžiai stebi įvykius ir mano, kad vairuotojų saugumui turi būti teikiamas didesnis prioritetas.

Generalinė sekretorė Linda Jæger (kairėje) ir sąjungos lyderė Trude Sande (dešinėje) sveikina susisiekimo ministrą Joną Ivarą Nygårdą

„Busworld“ yra didžiausia pasaulyje autobusų pramonės susitikimų vieta , vykstanti kas dvejus metus Briuselyje.
Tūkstančiai dalyvių iš daugiau nei 100 šalių – gamintojų, viešojo transporto įmonių, politikų ir profesinių sąjungų – čia susirinko aptarti viešojo transporto ateities.

Iš YTF Dalyvauja profesinės sąjungos lyderė Trude Sande, vadovo pavaduotojas Sveinas Rogeris Skoglundas, generalinė sekretorė Linda Jæger, organizacijos sekretorius Håvardas Bovimas Galtestadas ir komunikacijos vadovas Adrianas Praconas.

Besišypsanti moteris sukryžiavusi rankas, fone matomas autobusas
Federacijos vadovas Trude Sande mano, kad esame geroje vietoje, bet dar toli nuo tikslo, kai kalbama apie vairuotojų saugumą. Nuotrauka: Adrian Pracon

Saugumas tiems, kurie yra už vairo

Viena pagrindinių šių metų „Busworld“ konferencijos temų – susidūrimų saugumas.

YTF dalyvauja, be kita ko, renginyje „Autobusų ir tolimojo susisiekimo autobusų eismo saugumas – Bendrojo saugos reglamento II vertinimas ir pakeitimai“, kuriame taip pat dalyvavo transporto ministras Jonas Ivaras Nygårdas kartu su kelių Norvegijos eismo institutų ir organizacijų atstovais.

Temų daug, tačiau viena išsiskiria: vairuotojų saugumas.
Kaip apsaugoti vairuotojus nuo smurto, grasinimų ir pavojingų situacijų? Kaip padaryti transporto priemones ir autobusų stoteles saugesnes? Ir ko reikia, kad vairuotojams būtų užtikrinta geresnė darbo aplinka kasdieniame gyvenime?

– Matome, kad daugelis šalių pradeda rimtai žiūrėti į vairuotojų saugumą. Atėjo laikas. Tačiau dar toli gražu nepasiekėme tikslo, – sako profsąjungų lyderis Trude Sande.

Naujos grėsmės reikalauja naujų žinių

Šių metų tema taip pat apėmė akumuliatorių saugumą – tai vis svarbesnis klausimas, nes vis daugiau autobusų tampa elektra varomi.
Neteisingas elgesys, mokymų stoka ar prastas pasirengimas gali sukelti rimtų incidentų. „Busworld“ parodos metu buvo pabrėžiamas saugių įkrovimo, priežiūros ir evakuacijos gaisro atveju procedūrų poreikis ir tai, kad vairuotojai turi būti geriau apmokyti, kaip elgtis tokiose situacijose.

Kita svarbi tema buvo pasirengimas terorizmui ir skaitmeninėms atakoms.
Autobusai ir viešojo transporto sistemos yra visuomenės ypatingos svarbos infrastruktūros dalis, ir keli ekspertai atkreipė dėmesį į geresnio valdžios institucijų, viešojo transporto įmonių ir profesinių sąjungų bendradarbiavimo poreikį, siekiant sustiprinti pasirengimo, įspėjimo ir saugos procedūras.

Keturi žmonės mugėje
YTF delegacija į Busworld 2025, įskaitant Trude Sande, Linda Jæger, Håvard Bovim Galtestad ir Svein Roger Skoglund. Nuotrauka: Adrianas Praconas

Laikui bėgant veikianti varomoji jėga

Nors YTF Nors asociacija oficialaus vaidmens „Busworld“ parodoje scenoje nedalyvavo, ji daugelį metų buvo vairuotojų saugumo varomoji jėga.

YTF šią temą kėlė ankstesniuose „Busworld“ renginiuose, ES Parlamente ir savo pačios saugos konferencijose Budėje.

Profesinė sąjunga jau seniai ragina vairuotojų saugą įtraukti į eismo saugumo užtikrinimo pastangas, o ne tik į antrą planą.

– Mes ir toliau reikalausime saugesnių darbo sąlygų, geresnio pasirengimo ir aiškesnių saugos reikalavimų. Mūsų nariai turi žinoti, kad YTF stovi šalia jų – kiekvieną dieną, – sako Sande.