Prisijungti
Paieška
Kai Stortingo Darbo ir socialinių reikalų komitetas pirmadienį, spalio 27 d., surengė biudžeto svarstymą, YTF dėl aiškaus priežiūros ir kontrolės sustiprinimo furgonų ir krovinių gabenimo pramonėje.
– „Nemokamo pristatymo“ nėra. Kažkas visada sumoka kainą, ir šiandien tai dažnai būna pats vairuotojas, – savo įraše teigė Wærstadas.
Nuo šių metų birželio 1 d. tapo neteisėta mokėti krovinių vairuotojams mažesnį nei bendras minimalus darbo užmokestis. YTF Baiminamasi, kad nesąžiningiems veikėjams bus leista tęsti savo veiklą kaip anksčiau.
Per mažai valdiklių
Norvegijos darbo inspekcijos tarnyba praėjusiais metais atliko 910 transporto ir sandėliavimo patikrinimų . Palyginimui, Norvegijos viešųjų kelių administracija atliko beveik 97 000 sunkiojo transporto patikrinimų .
– Reglamentai galioja. Problema ta, kad daugeliui žmonių tai pavyksta. Tuomet net ir rimtiems pažeidėjams daromas spaudimas, sako Wærstadas.
YTF įspėja, kad silpnos pastangos kovoti su nusikalstamumu darbo vietoje lemia nesąžiningą konkurenciją , mažesnius atlyginimus ir pavojingesnes darbo sąlygas.
Ragina labiau bendradarbiauti tarpžinybiniu lygmeniu
YTF siūlo nuolatinį operatyvinį bendradarbiavimą tarp Norvegijos darbo inspekcijos tarnybos ir Norvegijos viešųjų kelių administracijos, kad inspektoriai laikui bėgant galėtų kaupti patirtį, susijusią su pramonės reglamentais.
– Vadinkite tai transporto policija ar kaip nors kitaip, bet kad ir kaip būtų, kažkas turi išeiti ir sutvarkyti, sako Wærstadas.
Teigiamai vertina padidėjusį įdarbinimą, bet įspėja
Biudžete numatyta daugiau paramos darbo rinkos priemonėms, kurios galėtų apimti autobusų vairuotojų mokymus per NAV. Tai reiškia, kad YTF yra gerai.
Tačiau profsąjunga primena, kad autobuso vairuotojų profesijoje yra didžiausias neįgalumo lygis Norvegijoje .
– Jei ateina daugiau žmonių, bet per daug vėl pasitraukia, problemos neišsprendėme. Turi būti lengviau dirbti trumpesnį laiką, kai to reikalauja sveikata, sako Wærstadas.
YTF reikalavimai Stortingui
- Didesnės pastangos kovojant su socialiniu dempingu
- Daugiau išteklių kontrolei ir priežiūrai
- Glaudesnis agentūrų bendradarbiavimas
- Geresnės priemonės, padėsiančios vairuotojams ilgiau dirbti
YTF mano, kad Stortingas turi prisiimti aiškią atsakomybę už biudžeto tvarkymą.
– Žengėme svarbų žingsnį su minimaliu darbo užmokesčiu. Dabar turime užtikrinti, kad įstatymo būtų iš tikrųjų laikomasi, – daro išvadą Wærstadas.
