Prisijungti
Paieška
Saugios viešojo transporto paslaugos visoje šalyje
YTF pabrėžė finansinius iššūkius, su kuriais susiduria viešasis transportas, ypač autobusų paslaugos, kurios keliose apskrityse patiria spaudimą. Nuo pandemijos pradžios apskričių savivaldybėse sumažėjo keleivių skaičius, o išlaidos smarkiai išaugo, be kita ko, dėl padidėjusių degalų kainų. Nepaisant vyriausybės pasiūlymo skirti 6,45 mlrd. kronų viešojo transporto priemonėms, Šeichas atkreipė dėmesį, kad šios sumos toli gražu nepakanka padidėjusioms išlaidoms padengti. YTF todėl paragino komitetą papildomai skirti 2 mlrd. Norvegijos kronų viešojo transporto subsidijoms. „Kalbama apie prieinamo ir įperkamo autobusų susisiekimo išlaikymą, ypač rajonuose, kur autobusas yra nepakeičiama alternatyva automobiliui“, – pabrėžė Šeichas.
Apskrities kelių remonto vėlavimai kelia riziką
YTF taip pat pabrėžė būtinybę gerokai atnaujinti apskrities kelius, kurių priežiūros darbų likutis siekia nuo 60 iki 170 milijardų kronų. Dabartinio priežiūros biudžeto nepakanka, kad būtų užtikrintas saugus ir pravažiuojamas kelių remontas, o Šeichas perspėjo, kad kelių priežiūros stoka daro įtaką ne tik eismo saugumui, bet ir vairuotojų darbo sąlygoms. Skiriant vyriausybei 480 milijonų kronų, tai būtų tik 100 kronų už apskrities kelio metrą – toli gražu nepakankamai. YTF todėl paprašė per ateinančius dešimt metų kasmet skirti 1 mlrd. Norvegijos kronų, kad būtų sumažintas atsilikimas ir užtikrintas saugus eismas.
24 valandų poilsio zonos: kritinis trūkumas
Kita svarbi tema YTF buvo pabrėžtas poreikis turėti daugiau ir geresnių 24 valandų poilsio aikštelių sunkvežimių vairuotojams. Šeichas paaiškino, kad šiuo metu šalyje yra tik 56 patvirtintos poilsio aikštelės, iš kurių daugelis žiemą yra neprieinamos. „Poilsio aikštelių trūkumas reiškia, kad vairuotojai turi daryti pertraukas nesaugiose vietose arba pažeisti poilsio laiko taisykles, o tai sukuria nesaugias sąlygas tiek patiems vairuotojams, tiek kitiems eismo dalyviams“, – sakė Šeichas. YTF todėl paragino skirti 500 mln. Norvegijos kronų nacionaliniam 24 valandų poilsio zonų planui įgyvendinti. Tokios investicijos prisidėtų tiek prie saugumo, tiek prie svarbių poilsio laiko taisyklių laikymosi.
Aiškus raginimas Stortingui
Su aiškiais ir konkrečiais reikalavimais tikimės, YTF kad Stortingas imsis veiksmų, kad užtikrintų reikiamą paramą viešajam transportui, saugius apskrities kelius ir geresnes sąlygas profesionaliems vairuotojams.
– 2025 m. valstybės biudžete transporto sektoriaus iššūkiai turi būti sprendžiami taip, kad būtų užtikrintas ir saugumas, ir prieinamumas visiems, – posėdžio metu padarė išvadą Šeichas.
