YTF indėlis į savarankišką valdymą arba konkursų konkursą viešajame transporte

Yrkestrafikkforbundet pateikė Innlandeto apskrities savivaldybei nuomonę dėl politinio svarstymo, ar viešasis transportas turėtų būti valdomas savarankiškai, ar skelbiant konkursus. Ši nuomonė pateikta po 2022 m. rugsėjo 14 d. Lilehameryje įvykusio dialogo susitikimo.

YTF atkreipia dėmesį, kad sąjunga jau seniai sprendžia su autobusų konkursais susijusius iššūkius, be kita ko, rengdama ataskaitą „Ataskaita apie autobusų konkursus Norvegijoje“ , rengdama konferencijas ir dialogą su apskričių savivaldybėmis, konkursus organizuojančiomis įmonėmis ir socialiniais partneriais. Sąjunga atkreipia dėmesį, kad autobusų vairuotojai susiduria su dideliais iššūkiais, susijusiais su konkursų sistema.

Įvestis apibūdina YTF kad autobusų vairuotojų profesinė veikla tapo sudėtingesnė dėl pasikartojančių konkursų, didėjančio laiko spaudimo, daugiau ne visos darbo dienos darbo vietų ir iššūkių įdarbinant. Taip pat atkreipiamas dėmesys, kad dalį darbdavio atsakomybės praktiškai prisiima klientas, o autobusų vairuotojai ir darbuotojų pasitikėjimo atstovai nedalyvauja pagal pagrindinę sutartį ir Darbo aplinkos įstatymą.

Kalbant apie savarankišką finansavimą arba konkursą, tai rodo YTF siekiant užtikrinti, kad nariai turėtų niuansuotą požiūrį į nuosavybę. Svarbiausia darbuotojams yra saugios darbo sąlygos ir darbo diena, su kuria jie gali gyventi, nepriklausomai nuo organizacinės formos.

Apibendrindamas pabrėžiu, YTF kad jei konkursų sistema bus tęsiama, apskričių savivaldybės turi rasti geresnių būdų įtraukti darbuotojus ir siekti geresnių darbo sąlygų, mažiau ne visos darbo dienos etatų ir efektyvesnio viešojo transporto veikimo.