1–2 хвіліны

Yrkestrafikkforbundet падала ў Нарвежскую адміністрацыю дзяржаўных дарог адказ на кансультацыі адносна ўвядзення патрабаванняў да часу кіравання і адпачынку, а таксама тахографаў для фургонаў у нацыянальных грузавых перавозках. Асацыяцыя даўно працуе над тым, каб на кіроўцаў фургонаў распаўсюджваліся тыя ж асноўныя палажэнні аб абароне, што і на іншых прафесійных кіроўцаў, і вітае гэтую прапанову як важную і неабходную меру.

У адказе на кансультацыю падкрэсліваецца Yrkestrafikkforbundet што патрабаванне аб наяўнасці тахографаў мае важнае значэнне для забеспячэння кантраляванага працоўнага часу, зніжэння небяспечнай працоўнай нагрузкі і супрацьдзеяння сацыяльнаму дэмпінгу ў індустрыі фургонаў. Увядзенне будзе спрыяць больш упарадкаваным умовам і больш справядлівай канкурэнцыі паміж сегментам фургонаў і цяжкім транспартам.

Адначасова прафсаюз выразна заяўляе, што кантроль і забеспячэнне выканання павінны быць накіраваны на працадаўцаў і кліентаў, а не на асобных кіроўцаў. Многія кіроўцы фургонаў знаходзяцца пад моцным ціскам паміж патрабаваннямі дастаўкі і правіламі, і Yrkestrafikkforbundet лічыць, што адказнасць павінна быць ускладзена на тых, хто прымае рашэнні.

Асацыяцыя таксама папярэджвае аб абмежаваннях вагі і выключэннях, якія могуць прывесці да стратэгічных карэкціровак у галіне, і лічыць, што правілы павінны ахопліваць увесь сегмент фургонаў, каб функцыянаваць належным чынам. Выключэнні для фургонаў з нулявым узроўнем выкідаў павінны быць адменены, каб экалагічныя праблемы не выкарыстоўваліся для абыходу правілаў працы і бяспекі.

Акрамя таго, пункты Yrkestrafikkforbundet аб вялікай патрэбе ў навучанні ў гэтай галіне. Большасць кіроўцаў фургонаў у цяперашні час не маюць фармальнай падрыхтоўкі па правілах кіравання аўтамабілем і адпачынку, і асацыяцыя лічыць, што ўвядзенне тахографаў павінна суправаджацца патрабаваннямі да прафесійнай кампетэнтнасці кіроўцаў. Гэта дасць кіроўцам лепшыя веды, павысіць бяспеку і больш моцную абарону ў паўсядзённым працоўным жыцці.

Yrkestrafikkforbundet лічыць, што прапанова з'яўляецца важным крокам у правільным кірунку, і будзе працягваць працаваць над тым, каб правілы забяспечвалі рэальнае паляпшэнне для кіроўцаў фургонаў і спрыялі больш сур'ёзнаму рынку транспарту.

Кансультацыйную запіску можна знайсці тут: Кансультацыя па патрабаваннях да часу кіравання і адпачынку, а таксама тахографаў для транспартных сродкаў масай ад 2500 кг да 3500 кг | St…