Увайсці
Пошук
Пасля папярэдняга галасавання сярод членаў YTF вынікі ўрэгулявання заработнай платы кіроўцаў грузавікоў былі прынятыя.
Гэта азначае, што пагадненне цяпер зацверджана, і што папраўкі і змены, якія былі ўзгоднены, набудуць моц.
Перамоўшчык Марыус Трэланд у YTF задаволены тым, што сябры выказалі выразную падтрымку выніку.
– Гэта відавочнае «так» ад членаў. Гэта сведчыць аб тым, што вынік успрымаецца як добры і важны для грузаперавозчыкаў. Мы ўвялі даплаты да заработнай платы для ўсіх, павялічылі мінімальныя стаўкі заработнай платы і авансы па хваробе, дапамог па доглядзе і бацькоўскіх дапамог. Гэта важныя дасягненні, кажа Трэланд.
Гэта было прынята
У выніку з 1 красавіка ўсім удзельнікам пагаднення будзе на 10,50 крон больш за гадзіну. Гэта складаецца з агульнай даплаты ў памеры 6,50 крон і бонуса ў памеры 4 крон.
Акрамя таго, з 1 красавіка даплата да прафесійна-тэхнічнага сертыфіката павялічыцца на 2 кроны, да 15 крон. З 1 жніўня мінімальная заработная плата павялічыцца на 5 крон, да 15,50 крон, а дапамога на харчаванне павялічыцца да 114 крон.
Адным з найважнейшых патрабаванняў YTF была авансаванне выплаты па хваробе, дапамог па доглядзе і бацькоўскіх дапамог. Гэта будзе ўключана ў пагадненне з 1 ліпеня 2027 года і будзе распаўсюджвацца на тэрмін да чатырох месяцаў для супрацоўнікаў, якія маюць стаж працы ў кампаніі не менш за шэсць месяцаў.
– Для нашых членаў гэта пытанне бяспекі. Калі вы захварэеце, у вас захварэе дзіця або вы сыдзеце ў адпачынак, вам не прыйдзецца доўга чакаць грошай. Гэта шмат значыць у паўсядзённым жыцці, кажа Трэйланд.
Наступны крок мясцовых перамоваў
Акрамя цэнтральнага выніку, у кампаніях будуць праводзіцца лакальныя перамовы.
YTF заклікае прафсаюзных кіраўнікоў і членаў прафсаюза актыўна выкарыстоўваць мясцовыя перамовы.
– Цэнтральнае паселішча забяспечвае важную аснову, але ёсць таксама шмат чаго, што можна развіць на мясцовым узроўні. Кампаніі розныя, і ў многіх месцах можа быць месца для большай колькасці. Вось чаму важныя мясцовыя перамовы, кажа Трэйланд.
