Увайсці
Пошук
Кароткая версія
- Адбываецца зрыў перамоваў паміж YTF і NHO Logistics and Transport пасля пачатку 28 красавіка і заканчэння 29 красавіка.
- Прычынай, у прыватнасці, з'яўляюцца рознагалоссі адносна авансавай выплаты дапамогі па хваробе, доглядзе і бацькоўстве, якая прызначана для забеспячэння фінансавай бяспекі ў выпадку хваробы.
- Цяпер гэтае пытанне перадаецца на пасярэдніцтва з удзелам нарвежскага амбудсмена, і існуе рызыка страйку, калі бакі не дасягнуць пагаднення.
- Да далейшага паведамлення ўсе ўдзельнікі будуць працаваць у звычайным рэжыме.
Рэзюмэ было створана з выкарыстаннем штучнага інтэлекту (ШІ), а якасць гарантавала Адрыян Пракон.
Перамовы пачаліся 28 красавіка 2026 года а 10:00 раніцы і былі спыненыя 29 красавіка 2026 года пасля кароткага перапынку на другі дзень. Бакі знаходзіліся занадта далёка адзін ад аднаго, каб дасягнуць пагаднення.
Цяпер пытанне аб урэгуляванні будзе вырашацца шляхам добраахвотнага пасярэдніцтва з нарвежскім амбудсменам. Калі пасярэдніцтва не прывядзе да прагрэсу, можа адбыцца страйк.
Рознагалоссі адносна бяспекі ў выпадку хваробы
Ключавой прычынай парушэння з'яўляюцца рознагалоссі адносна механізмаў, прызначаных для забеспячэння фінансавай бяспекі супрацоўнікаў у выпадку хваробы.
YTF высунуў патрабаванні аб фіксацыі тарыфаў на авансавыя выплаты па хваробе, дапамог па доглядзе і бацькоўскіх дапамог. Гэтыя патрабаванні накіраваны на забеспячэнне прадказальнага даходу ў звычайных жыццёвых сітуацыях і з'яўляюцца агульнымі для некалькіх рабочых груп па пагадненні, але не для ўсіх.
Працадаўца адхіліў гэтую заяву.
– Для нас гэта фундаментальнае пытанне бяспекі. Калі працадаўца не хоча дапамагчы забяспечыць усім прадказальны даход падчас хваробы і водпуску, разрыў становіцца занадта вялікім, кажа кіраўнік перамоваў YTF Крысцін Марцінсен.
Яна адзначае, што гэта было адно з найважнейшых патрабаванняў пагаднення.
– Мы вылучылі патрабаванні, якія заснаваныя на паўсядзённай працы членаў арганізацыі і іх патрэбе ў бяспецы. Калі ключавыя патрабаванні не выконваюцца, няма падставы для пагаднення, кажа Марцінсен.
Можа быць канфлікт
Цяпер справа будзе перададзена Амбудсмену.
Калі бакі не дасягнуць згоды падчас медыяцыі, вынікам можа стаць страйк у зоне пагаднення.
– Мы хочам дасягнуць пагаднення, але для гэтага патрэбна гатоўнасць працадаўцы да перамоваў. Цяпер мы павінны скарыстацца медыяцыяй, каб паглядзець, ці магчыма знайсці рашэнне, – кажа Марцінсен.
Працуе ў звычайным рэжыме
Да далейшага паведамлення праца будзе працягвацца ў звычайным рэжыме для ўсіх, хто ахоплены пагадненнем.
Удзельнікі будуць вяртацца на працу ў звычайным рэжыме да далейшага паведамлення.
Факты пра паселішча
YTF мае 294 удзельнікаў у пагадненні аб лагістыцы, партовай і экспедытарскай дзейнасці.
З боку супрацоўнікаў, Yrkestrafikkforbundet і Нарвежская канфедэрацыя прафсаюзаў. З боку працадаўцаў выступала Нарвежская канфедэрацыя прафсаюзаў (NHO) па лагістыцы і транспарту.
Перамовы пачаліся 28 красавіка і былі спыненыя 29 красавіка 2026 года.
Бакі сустрэнуцца для правядзення медыяцыі ў Нарвежскім офісе медыятараў, але дата пакуль не вызначана.
