Галоўная Навіны Новае даследаванне: Кіроўцы аўтобусаў працуюць пад высокім ціскам — кожная секунда мае значэнне

Новае даследаванне: Кіроўцы аўтобусаў працуюць пад высокім ціскам — кожная секунда мае значэнне

Кіраванне аўтобусам — гэта не проста прытрымліванне маршруту. Новае даследаванне SINTEF паказвае, наколькі насамрэч патрабавальнай і сканцэнтраванай з'яўляецца штодзённая праца кіроўцаў аўтобусаў, і вынікі здзівілі нават экспертаў.

Рукі на рулі ў аўтобусе

Выкарыстоўваючы камеру з рэфлексным зрокам, маніторы сардэчнага рытму і інтэрв'ю, даследчыкі больш уважліва вывучылі тое, што насамрэч адбываецца за рулём грамадскага аўтобуса.

Даследчыкі сачылі за пяццю кіроўцамі на адным з самых загружаных аўтобусных маршрутаў у Тронхейме, як у гадзіну пік, так і па-за ёй. Мэтай было зразумець патрабаванні прафесіі — і наколькі яна патрабуе з пункту гледжання канцэнтрацыі, засяроджанасці і разумовай прысутнасці.

– Кіроўцы пастаянна напагатове. Яны павінны прадбачыць сітуацыю на дарозе, выконваць расклад і адначасова забяспечваць бяспечную перавозку пасажыраў. Усё павінна быць правільна – памылкам няма месца, кажа старшы навуковы супрацоўнік SINTEF Дагфін Моэ.

псіхічна патрабавальная праца

Даследчыкі прааналізавалі, як кіроўцы сістэматычна пераключаюць позірк паміж люстэркамі, экранамі і дарогай, і як яны разумова арыентуюцца ў складаных дарожных сітуацыях. Даследаванне паказвае, што кіроўцы выкарыстоўваюць так званыя «кагнітыўныя карты» — разумовыя мадэлі маршруту і дарожнай сітуацыі — каб мець агульнае ўяўленне пра сітуацыю і быць наперадзе таго, што адбываецца.

«Гаворка ідзе пра значна больш, чым проста падтрымліваць аўтобус у руху. Гэта пастаянны аналіз, ацэнка і прыняцце рашэнняў», — кажа Мо.

Стрэс, ціск часу і дрэнная інфраструктура

Інтэнсіўны рух, перапоўненыя аўтобусныя прыпынкі, дзіцячыя каляскі, выбоіны і дрэнна пазначаныя «лежачыя паліцэйскія» — усё гэта частка паўсядзённага жыцця. У спалучэнні з ціскам часу і доўгімі зменамі гэта стварае працоўны дзень, які патрабуе як фізічных, так і псіхічных намаганняў.

Многія кіроўцы кажуць пра гонар за сваю працу, але таксама пра ціск, да якога варта ставіцца сур'ёзна. Даследаванне паказвае на неабходнасць лепшага планавання маршрутаў, больш прадказальных схем змен і больш бяспечнай інфраструктуры.

– Меры па зніжэнні нагрузкі на кіроўцаў прынясуць карысць як супрацоўнікам, так і пасажырам, кажа Мо.

Пасажыры — гэта працоўнае асяроддзе

Важная выснова з даследавання заключаецца ў тым, што пасажыры — гэта не проста кліенты, а самае працоўнае асяроддзе кіроўцы. Прыемныя пасажыры і лёгкія ўсмешкі могуць азначаць... Выкарыстоўваючы камеру з кропкай позірку, маніторы сардэчнага рытму і інтэрв'ю, даследчыкі больш уважліва вывучылі тое, што насамрэч адбываецца за рулём грамадскага аўтобуса, і вынікі здзівілі нават экспертаў.... гэта важней, чым вы думаеце для кіроўцы, які працуе пад ціскам.

– Наступным разам, калі будзеце ў аўтобусе, не саромейцеся прывітацца і ўсміхнуцца. Гэта мае значэнне, кажа Мо.