Увайсці
Пошук
Прадстаўнікі з усёй краіны
Прадстаўнікі прафсаюзаў з поўначы на поўдзень сабраліся, каб абмеркаваць бюджэт, план дзеянняў і вырашыць важныя для членаў справы.
Таксама быў абраны выбарчы і давераны камітэт.
– Нашы прафсаюзныя прадстаўнікі штодня абараняюць сваіх членаў, і без іх мы б не змаглі YTF быў тым прафсаюзам, якім мы з'яўляемся сёння, — сказаў лідар прафсаюза Джым Клунгнес, адкрываючы сустрэчу.
Барацьба з «пірацкімі таксі» ў дзяржаўным кіраванні
Адным з пытанняў, якія выклікалі вялікую цікавасць, была новая схема сумеснага карыстання аўтамабілямі, запушчаная ATB у Трёнделагу.
Схема дазваляе прыватным асобам прапаноўваць паездкі іншым за плату.
– Гэта дае практычна кожнаму права канкураваць з прафесійнымі кіроўцамі, якія адказваюць за жыццё і бяспеку людзей. Гэта пірацкае кіраванне пад грамадскім кантролем, – заявіў з трыбуны лідар прафсаюза Джым Клунгнес.
Кіроўцы аўтобусаў павінны адпавядаць пэўным патрабаванням, у тым ліку да паводзін, кампетэнтнасці і здароўя. Гэта гарантуе бяспеку, абарону і якасць абслугоўвання пасажыраў.
YTF лічыць няправільным, калі дзяржаўны сектар падрывае грамадскі транспарт і аслабляе бяспечныя і рэгуляваныя працоўныя месцы.
Савет прадстаўнікоў вырашыў, што прафсаюз павінен працаваць над спыненнем такіх прапаноў.
Безнаяўны грамадскі транспарт
Сярод атрыманых заявак шырокую падтрымку атрымаў безнаяўны грамадскі транспарт.
Многія кіроўцы адзначаюць, што аплата наяўнымі прыводзіць да павелічэння аб'ёму працы і большай колькасці затрымак на маршруце.
Таму прафсаюз узмоцніць палітычную працу па спыненні грашовых выплат у аўтобусе.
Лепшая падрыхтоўка кіроўцаў да аварый
Яшчэ адной важнай тэмай была лепшая падрыхтоўка прафесійных кіроўцаў да аварый.
Тут Наглядальны савет папрасіў Федэральны савет працаваць над пашырэннем практычнай падрыхтоўкі, больш выразнымі патрабаваннямі да ацэнкі рызык і паляпшэннем супрацоўніцтва са службамі экстранай дапамогі.
«Кіроўцаў нельга пакідаць адных у выпадку аварый», — прагучала пасланне з аўдыторыі.
Выбары, бюджэт і план дзеянняў
На пасяджэнні Прадстаўнічай рады таксама быў абраны новы Выбарчы і давераны камітэт, які падрыхтуе працэсы, якія вядуць да Нацыянальнага сходу ў верасні 2025 года.
Сярод іншага, гэта будзе падрыхтоўка выбараў, якія адбудуцца на нацыянальным з'ездзе восенню, і ўдзел арганізацыі ў добрых і дэмакратычных працэсах.
Мэта складаецца ў тым, каб сабраць найлепшую каманду, каб YTF можам працягваць дасягаць добрых вынікаў для нашых членаў і працягваць добрае развіццё, якое мы мелі ў апошнія перыяды.
Акрамя таго, генеральны сакратар Лінда Егер разгледзела бюджэт, а Наглядальны савет прыняў агрэсіўны план дзеянняў на 2025 год.
Мэта на 2025 год абсалютна зразумелая: YTF будзе самым прыкметным прафсаюзам у транспартным сектары і будзе працаваць над павелічэннем колькасці членаў, заключэннем моцных калектыўных дагавораў і паляпшэннем умоў працы ў нашых галінах.
Узнагароджаны як «Супрацоўнік года»
Падчас вячэры Лене Тон таксама была названа абранай прадстаўніцай года.
Лене аднавіла аддзел, які быў у руінах пасля складанага канфлікту ў 2019 годзе.
Сёння яна кіруе добра функцыянуючым аддзелам, у якім значна больш членаў, чым раней.
– Лене — прыклад таго, якім павінен быць прадстаўнік прафсаюза. Яна абараняе інтарэсы членаў прафсаюза і будуе супольнасць. Віншуем, — сказаў Джым Клунгнес, лідар прафсаюза ў YTF , калі яна ўручала ўзнагароду.
З гонарам святкуем 70-годдзе
На пасяджэнні Савета прадстаўнікоў таксама было адзначана, што YTF спаўняецца 70 гадоў.
– YTF была заснавана кіроўцамі аўтобусаў, якія стаміліся ад таго, што іх не чуюць. Сёння ў нас больш за 13 000 членаў па ўсёй транспартнай і лагістычнай галіне. Разам мы будзем працягваць змагацца за пражытковы мінімум і працу, з якой можна жыць, — сказаў Клунгнес.
Улада для членаў
З улікам плана дзеянняў і бюджэту на 2025 год, YTF гатовыя працягваць барацьбу за кіроўцаў, складскіх работнікаў і супрацоўнікаў лагістыкі па ўсёй краіне.
– Мы ніколі не былі мацнейшымі, чым цяпер. І разам з усімі нашымі цудоўнымі абранымі чыноўнікамі мы будзем сілай, з якой прыйдзецца лічыцца ў будучыні, – кажа Джым Клунгнес.
