Прапанова Міністэрства транспарту тычыцца пашырэння права на ўтрыманне білетаў, каб яно ўключала таксама нанятых кантралёраў білетаў. У цяперашні час права на ўтрыманне білетаў рэзервавана для ўласных кантралёраў, якія працуюць у кампаніях грамадскага транспарту.
Yrkestrafikkforbundet згодная з тым, што эфектыўная праца грамадскага транспарту важная, і што кантралёры білетаў кампаній грамадскага транспарту павінны мець права ўтрымліваць грошы. У той жа час асацыяцыя негатыўна ставіцца да распаўсюджвання права ўтрымання на нанятых кантралёраў і звяртае ўвагу на практычныя праблемы такой схемы.
YTF адзначае, што праверкі білетаў могуць прывесці да гарачых сітуацый і няшчасных выпадкаў на працоўным месцы. Прафсаюз усведамляе, што гэта прафесійная група, якая рэгулярна сутыкаецца з пагрозамі і гвалтоўнымі інцыдэнтамі ў паўсядзённай працы.
Прафсаюз таксама адзначае, што нанятыя ахоўнікі могуць ствараць больш жорсткае ўражанне і быць больш правакацыйнымі, чым уласныя супрацоўнікі кампаній грамадскага транспарту. З меркаванняў бяспекі YTF Такім чынам, кантрольную задачу павінны выконваць нашы ўласныя супрацоўнікі, а не нанятыя ахоўнікі.




