أخبار محلية: يطالب YTF بتغيير القواعد المتعلقة بفترة انتظار استحقاقات البطالة

YTF يطالب بتغيير القواعد المتعلقة بفترات الانتظار للحصول على إعانات البطالة

YTF يطالب بتقليص فترات الانتظار للحصول على إعانات البطالة. ويرى الاتحاد أن القواعد الحالية تُلحق ضرراً بالغاً بسائقي السيارات المحترفين الذين فقدوا وظائفهم بالفعل.

ثلاث نساء أمام البرلمان
YTF على استعداد لخوض المعركة ضد 18 أسبوعًا من الحجر الصحي. الأمينة العامة السابقة ليندا جاجر، ورئيس الاتحاد ترود ساندي والمستشار رامين شيخ ساستاد. الصورة: سين بيرنيل جاكوبسن

Yrkestrafikkforbundet اجتمع حزب العمال هذا الأسبوع في البرلمان (ستورتينغ) للمطالبة بتغيير قواعد فترات الانتظار للحصول على إعانات البطالة. ويرى الاتحاد أن الترتيب الحالي الذي ينص على فترة حجر صحي مدتها 18 أسبوعًا يُعدّ قاسيًا بشكل غير معقول على العمال، ويُمثّل في الواقع عقوبة مضاعفة لمن فقدوا وظائفهم بالفعل .

اليوم، قد يفقد الموظفون الذين يتم فصلهم بسبب ظروف يمكن إلقاء اللوم عليهم فيها (مثل مصادرة رخصة القيادة) الحق في الحصول على إعانات البطالة لمدة 18 أسبوعًا. YTF يعتقد أن القاعدة أصبحت صارمة للغاية، ويشير إلى أن فترة الانتظار كانت أقصر بكثير في السابق. فقبل عام 2016 كانت 8 أسابيع، ثم زادت إلى 12 أسبوعًا، ثم إلى 18 أسبوعًا.  

التقيت بحزب العمال في البرلمان النرويجي (ستورتينغ).

الآن لديه YTF وقد تم رفع الأمر إلى البرلمان. اجتمعت زعيمة الاتحاد ترود ساندي، برفقة مستشارها رامين شيخ ساساد والأمينة العامة ليندا ياغر، هذا الأسبوع مع الممثلة البرلمانية أغنيس نيرلاند فيليوغرين (من حزب العمل) ومورتن ساندانغر (من حزب العمل) من لجنة العمل والشؤون الاجتماعية لمناقشة القضية. 

اجتمعوا لاجتماع حول وقت الحجر الصحي. النائب السابق بير فيدار كجولموين (AP)، والزعيم النقابي ترود ساندي، والنائب مورتن ساندانجر (AP)، والنائب أغنيس نيرلاند فيلجوجرين (AP)، والمستشار رامين شيخ ساستاد والأمينة العامة ليندا جايجر. الصورة: سين بيرنيل جاكوبسن.

يتعرض السائقون المحترفون لضربة قوية للغاية

نعتقد أن القواعد الحالية قاسية بشكل غير معقول. لا ينبغي أن يفقد الأشخاص الذين فقدوا وظائفهم بالفعل شبكة الأمان المالي الخاصة بهم بالكامل لعدة أشهر في آن واحد. ويضيف رئيس النقابة: "هناك أمر آخر، وهو أننا نشهد أيضاً أن أصحاب العمل ينهيون عقود العمل الآن بسرعة أكبر من ذي قبل، مما يمثل عبئاً إضافياً على أعضائنا". مؤخراً، YTF أحد الأعضاء الذي اضطر إلى انتظار استحقاقات البطالة مرتين بعد نفس حادث المرور. وذلك بعد تقديم شكوى من YTF ألغت شركة NAV القرار. 

تشير الجمعية بشكل خاص إلى كيف يؤثر هذا القانون بشدة على المهن التي تتطلب معايير سلامة عالية، مثل قطاع النقل. فبالنسبة للسائقين المحترفين، قد يؤدي فقدان رخصة القيادة إلى فقدان وظائفهم، حتى بعد أخطاء أو حوادث فردية. 

تقليص وقت الانتظار أو تغيير القانون

YTF يشير الاتحاد إلى أن العديد من الأعضاء يواجهون خطر فقدان دخلهم بالكامل في حال مصادرة رخصة القيادة، أو فقدان وظائفهم نتيجة حادث في العمل. إضافةً إلى ذلك، لا تغطي إعانات البطالة سوى جزء من الدخل السابق عند بدء صرفها. ولذلك، يرى الاتحاد أن النظام الحالي، الذي يفرض فترة انتظار مدتها 4.5 أشهر، يُعدّ إجراءً صارمًا بشكل مفرط. 

– من المفهوم أن بعض الحوادث لها عواقب في الحياة العملية، لا سيما في المهن ذات المسؤولية الكبيرة. ولكن عندما يفقد المرء وظيفته بالفعل، نعتقد أنه من الخطأ أن يفقد أيضاً حقه في ضمان دخله لفترة طويلة كهذه، كما يقول ساندي. 

YTF يقترح إما تقليل فترة الانتظار، أو تعديل النص القانوني بحيث لا ينطبق إلا على الانتهاكات الجسيمة للواجب.  

يقول زعيم النقابة: "الأمر يتعلق باليقين القانوني وبوجود شبكة أمان تعمل بالفعل عندما يكون الناس في أمس الحاجة إليها".