ممثلين من جميع أنحاء البلاد
اجتمع ممثلو النقابات من الشمال إلى الجنوب لمناقشة الميزانية وخطة العمل واتخاذ القرارات بشأن الأمور المهمة للأعضاء.
كما تم انتخاب لجنة الانتخابات والوكالة.

يدافع ممثلو نقابتنا عن أعضائهم كل يوم، وبدونهم لن نتمكن من ذلك. YTF قال زعيم النقابة جيم كلونجنيس عند افتتاحه الاجتماع: "كيف أصبحنا النقابة التي نحن عليها اليوم؟".
مكافحة "سيارات الأجرة القراصنة" في الإدارة العامة
كانت إحدى القضايا التي أثارت اهتمامًا كبيرًا هي خطة مشاركة السيارات الجديدة التي أطلقتها شركة ATB في ترونديلاغ.
يسمح هذا النظام للأفراد بتقديم رحلات للآخرين مقابل رسوم.
هذا يُعطي أي شخص تقريبًا الحق في منافسة السائقين المحترفين المسؤولين عن حياة الناس وسلامتهم. هذه قيادة احتيالية تحت الرقابة العامة، كما قال زعيم النقابة جيم كلونجنيس من على المنصة.
يُشترط على سائقي الحافلات استيفاء شروط معينة، منها السلوك والكفاءة والصحة. وهذا يضمن سلامة الركاب وأمنهم وجودة الخدمة المقدمة لهم.
YTF يعتقد أن من الخطأ أن يساعد القطاع العام في تقويض النقل العام والمساهمة في إضعاف أماكن العمل الآمنة والمنظمة.
وقرر مجلس النواب أن تعمل النقابة على وقف مثل هذه العروض.

النقل العام بدون نقد
ومن بين الحالات الواردة، حظيت وسائل النقل العام غير النقدية بدعم واسع النطاق.
يجد العديد من السائقين أن الدفع نقدًا يؤدي إلى المزيد من العمل وتأخيرات أكبر في الطريق.
ولذلك فإن الاتحاد سوف يكثف عمله السياسي لإنهاء الدفع النقدي في الحافلات.
تحسين استعداد السائقين للحوادث
وكان هناك موضوع مهم آخر وهو تحسين الاستعداد للحوادث بالنسبة للسائقين المحترفين.
وهنا طلب مجلس الإشراف من المجلس الفيدرالي العمل على توفير تدريب أكثر عملية، ووضع متطلبات أكثر وضوحا لتقييم المخاطر، وتحسين التعاون مع خدمات الطوارئ.
"لا ينبغي ترك السائقين بمفردهم عندما تقع الحوادث"، كانت رسالة الجمهور.

الانتخابات والميزانية وخطة العمل
وانتخب مجلس النواب في اجتماعه أيضًا لجنة جديدة للانتخابات والوكالة التي ستتولى إعداد العمليات المؤدية إلى انعقاد الجمعية الوطنية في سبتمبر 2025.
وسوف تعمل هذه الاجتماعات، من بين أمور أخرى، على إعداد الانتخابات التي ستجرى في المؤتمر الوطني في الخريف وإشراك المنظمة من خلال عمليات جيدة وديمقراطية.
الهدف هو تشكيل أفضل فريق، بحيث YTF يمكننا الاستمرار في تحقيق نتائج جيدة لأعضائنا ومواصلة التطور الجيد الذي شهدناه في الفترات الأخيرة.
علاوة على ذلك، قامت الأمينة العامة ليندا جاغر بمراجعة الميزانية، واعتمد مجلس الإشراف خطة عمل طموحة لعام 2025.
الهدف لعام 2025 واضح تماماً: YTF ستكون النقابة الأكثر بروزاً في قطاع النقل، وستعمل على زيادة عدد الأعضاء، وإبرام اتفاقيات جماعية قوية، وتحسين الظروف في صناعاتنا.

تم تكريمه كموظف العام
خلال العشاء في المساء، تم أيضًا تسمية لين ثون كممثلة العام المنتخبة.
أعادت ليني بناء قسم كان في حالة خراب بعد صراع صعب في عام 2019.
اليوم، أصبحت تقود قسمًا يعمل بشكل جيد ويضم عددًا أكبر بكثير من الأعضاء مقارنة بالماضي.
- لين مثال يُحتذى به لما يجب أن يكون عليه ممثل النقابة. إنها تدافع عن الأعضاء وتبني مجتمعًا متماسكًا. تهانينا، قال جيم كلونجنيس، زعيم النقابة في YTF عندما قدمت الجائزة.

الاحتفال بمرور 70 عامًا بكل فخر
كما أبرز اجتماع مجلس النواب أن YTF يبلغ من العمر 70 عاماً.
– YTF تأسست هذه المنظمة على يد سائقي الحافلات الذين سئموا من تجاهل أصواتهم. واليوم، لدينا أكثر من 13 ألف عضو في قطاع النقل والخدمات اللوجستية. سنواصل معًا النضال من أجل أجر معيشي كريم ووظيفة تضمن لنا حياة كريمة، كما صرّح كلونغنيس.
قوة للأعضاء
مع وضع خطة العمل والميزانية لعام 2025، YTF مستعدون لمواصلة النضال من أجل السائقين وعمال المستودعات وموظفي الخدمات اللوجستية في جميع أنحاء البلاد.
لم نكن يومًا أقوى مما نحن عليه الآن. ومع جميع مسؤولينا المنتخبين الرائعين، سنكون قوةً يُحسب لها حساب في المستقبل، كما يقول جيم كلونجنيس.




