تسجيل الدخول
يبحث
تأمين خدمات النقل العام في جميع أنحاء البلاد
YTF سلط الضوء على التحديات المالية التي تواجه النقل العام، وخاصة خدمات الحافلات، التي تعاني من ضغوط في العديد من المحافظات. فمنذ بدء الجائحة، شهدت بلديات المحافظات انخفاضًا في أعداد الركاب، بينما ارتفعت التكاليف بشكل حاد، مدفوعةً، من بين أمور أخرى، بارتفاع أسعار الوقود. وعلى الرغم من اقتراح الحكومة تخصيص 6.45 مليار كرونة لتدابير النقل العام، أشار الشيخ إلى أن هذا المبلغ غير كافٍ لتغطية التكاليف المتزايدة. YTF لذا حثّ الشيخ اللجنة على إضافة ملياري كرونة نرويجية أخرى لدعم النقل العام. وأكد قائلاً: "الأمر يتعلق بالحفاظ على خدمة حافلات متاحة وبأسعار معقولة، لا سيما في المناطق التي تُعدّ فيها الحافلة بديلاً لا غنى عنه للسيارة".
يؤدي تراكم أعمال الصيانة على الطرق الإقليمية إلى خلق مخاطر
YTF كما أكد على ضرورة إجراء تحسينات جوهرية على الطرق الريفية، التي تعاني من تراكم أعمال صيانة يتراوح بين 60 و170 مليار كرونة. فالميزانية الحالية للصيانة غير كافية لضمان سلامة الطرق وصلاحيتها للمرور، وحذر الشيخ من أن نقص صيانة الطرق لا يؤثر فقط على السلامة المرورية، بل يؤثر أيضاً على ظروف عمل السائقين. ومع تخصيص الحكومة مبلغ 480 مليون كرونة، لن تتجاوز تكلفة المتر الواحد من الطرق الريفية 100 كرونة، وهو مبلغ زهيد للغاية. YTF لذلك طلبنا تخصيص مليار كرونة نرويجية سنوياً على مدى السنوات العشر القادمة لتقليل التراكمات وضمان حركة مرور آمنة.
مناطق الراحة على مدار 24 ساعة: نقص حاد
موضوع آخر مهم YTF تم التأكيد على الحاجة إلى المزيد من مناطق الاستراحة المحسّنة والمتاحة على مدار الساعة لسائقي الشاحنات. وأوضح الشيخ أن هناك حاليًا 56 منطقة استراحة معتمدة فقط في البلاد، والعديد منها غير متاح خلال فصل الشتاء. وقال الشيخ: "إن نقص مناطق الاستراحة يعني أن السائقين يضطرون إلى أخذ استراحاتهم في أماكن غير آمنة أو مخالفة لوائح أوقات الراحة، مما يخلق ظروفًا غير آمنة لكل من السائقين أنفسهم ومستخدمي الطريق الآخرين". YTF لذا دعت الحاجة إلى تخصيص مبلغ 500 مليون كرونة نرويجية لتنفيذ خطة وطنية لإنشاء مناطق استراحة تعمل على مدار الساعة. من شأن هذا الاستثمار أن يُسهم في تعزيز السلامة والامتثال للوائح أوقات الراحة المهمة.
دعوة واضحة إلى البرلمان
نأمل أن تكون مطالبنا واضحة وملموسة. YTF أن البرلمان سيعمل على ضمان الدعم اللازم للنقل العام، والطرق الآمنة في المقاطعات، وتحسين ظروف السائقين المحترفين.
- أكد الشيخ خلال الجلسة أن موازنة الدولة لعام 2025 يجب أن تعالج تحديات قطاع النقل بما يضمن السلامة وسهولة الوصول للجميع.
