الرئيسية الأخبار اتفاق تاريخي في تسوية الحافلات

اتفاق تاريخي في تسوية الحافلات

– هذه حزمة جيدة ومهمة للسائقين، حيث توفر ظروف عمل أفضل وزيادة حقيقية في الأجور طال انتظارها، كما يقول زعيم المفاوضات ماريوس تريلاند.

رجل مبتسم
أعرب المفاوض ماريوس ترايلاند عن سعادته بتوصل الطرفين إلى اتفاق. تصوير: أدريان براكون

بعد مفاوضات استمرت طوال الليل، توصل الطرفان إلى اتفاق يوم الجمعة الموافق 19 أبريل في الساعة 8 صباحًا في المفاوضات المتعلقة باتفاقية صناعة الحافلات بين شركة NHO للنقل وشركة Spekter ومنظمات الموظفين. Yrkestrafikkforbundet ، ورابطة السكك الحديدية النرويجية، والاتحاد النقابي النرويجي، ورابطة السكك الحديدية النرويجية.  

لأول مرة منذ إبرام اتفاقية قطاع الحافلات عام ٢٠٠٦، توصل الطرفان إلى اتفاق دون وساطة. وستُطرح التسوية الآن للاستفتاء. 

لقد كانت مفاوضات شاقة، لكننا راضون للغاية عن النتيجة الإجمالية. لقد تفاوضنا على حزمة توفر ظروف عمل أفضل وزيادة حقيقية في الأجور طال انتظارها لسائقي الحافلات، كما يقول رئيس المفاوضات. Yrkestrafikkforbundet ماريوس ترايلاند. 

العصابة المبتسمة
وفد YTF في مفاوضات اتفاقية صناعة الحافلات 2024. تصوير: أدريان براكون

Yrkestrafikkforbundet قبل بدء المفاوضات، تم تقديم مطالب تتعلق بنمو حقيقي واضح في الأجور، وتعويض عن نوبات العمل المتقطعة غير المدفوعة الأجر، ومكافآت العمل الليلي، وساعات العمل غير المريحة، وقد تم تحقيق النجاح في جميع النقاط. 

سيتم الآن طرح التسوية للتصويت، وأكد زعيم النقابة جيم كلونجنيس أن هذه حزمة جيدة ومهمة لسائقي الحافلات، وهو ما أوصى الأعضاء بالتصويت عليه.  

من أبرز مزايا هذه التسوية أننا تمكنا من تطوير الاتفاقية وتحسينها. ويتجلى ذلك في النقاط الفنية، مثل بدل العمل الليلي، والتعويض عن ساعات العمل غير الملائمة، ودفع الراتب بانتظام ابتداءً من الدقيقة 31 في حال تقسيم العمل، كما يقول كلونجنيس.  

رجلان يجلسان على طاولة اجتماعات
المفاوض ماريوس ترايلاند (يسار) وزعيم النقابة جيم كلونجنيس (يمين). تصوير: أدريان براكون

ويسلط الضوء على النقاط الرئيسية التالية من الاتفاقية: