بعد مفاوضات استمرت طوال الليل، توصل الطرفان إلى اتفاق يوم الجمعة الموافق 19 أبريل في الساعة 8 صباحًا في المفاوضات المتعلقة باتفاقية صناعة الحافلات بين شركة NHO للنقل وشركة Spekter ومنظمات الموظفين. Yrkestrafikkforbundet ، ورابطة السكك الحديدية النرويجية، والاتحاد النقابي النرويجي، ورابطة السكك الحديدية النرويجية.
لأول مرة منذ إبرام اتفاقية قطاع الحافلات عام ٢٠٠٦، توصل الطرفان إلى اتفاق دون وساطة. وستُطرح التسوية الآن للاستفتاء.
لقد كانت مفاوضات شاقة، لكننا راضون للغاية عن النتيجة الإجمالية. لقد تفاوضنا على حزمة توفر ظروف عمل أفضل وزيادة حقيقية في الأجور طال انتظارها لسائقي الحافلات، كما يقول رئيس المفاوضات. Yrkestrafikkforbundet ماريوس ترايلاند.

Yrkestrafikkforbundet قبل بدء المفاوضات، تم تقديم مطالب تتعلق بنمو حقيقي واضح في الأجور، وتعويض عن نوبات العمل المتقطعة غير المدفوعة الأجر، ومكافآت العمل الليلي، وساعات العمل غير المريحة، وقد تم تحقيق النجاح في جميع النقاط.
سيتم الآن طرح التسوية للتصويت، وأكد زعيم النقابة جيم كلونجنيس أن هذه حزمة جيدة ومهمة لسائقي الحافلات، وهو ما أوصى الأعضاء بالتصويت عليه.
من أبرز مزايا هذه التسوية أننا تمكنا من تطوير الاتفاقية وتحسينها. ويتجلى ذلك في النقاط الفنية، مثل بدل العمل الليلي، والتعويض عن ساعات العمل غير الملائمة، ودفع الراتب بانتظام ابتداءً من الدقيقة 31 في حال تقسيم العمل، كما يقول كلونجنيس.

ويسلط الضوء على النقاط الرئيسية التالية من الاتفاقية:
- رسوم إضافية عامة لجميع 7 كرونة نرويجية اعتبارًا من 1 أبريل 2024
- زيادة الحد الأدنى للأجور بمقدار 11 كرونة نرويجية اعتبارًا من 1 أبريل 2024
- إضافة 4 كرونة نرويجية لسائقي الحافلات/موصلات القطارات المنتظمين اعتبارًا من 1 أبريل 2024
- سيتم فرض رسوم إضافية قدرها 4.50 كرونة نرويجية في الأول من أبريل 2025، والتي سيتم إضافتها إلى الرسوم الإضافية العامة في التسوية المؤقتة
- الوردية المنقسمة: سيتم دفع الاستراحة من الدقيقة 31 إلى الدقيقة 59 براتب منتظم اعتبارًا من 1 أكتوبر 2024
- الملحق الليلي: ملحق 40% من الساعة 01:30 إلى 04:30 اعتبارًا من 15 مايو 2024
- بدل إزعاج لسائقي الحافلات السريعة (نفس بدل السائقين على العطاءات) اعتبارًا من 15 مايو 2024
- مجموعة مختارة من التعليم والتدريب المستمر المخصص للصناعة
- وسيتم تعيين لجنة مكونة من الأطراف للنظر في القضايا التي لم يتم حلها في التسوية، ولكن الأطراف ترغب في إلقاء المزيد من الضوء عليها.




