تسجيل الدخول
يبحث
قدمت إدارة الطرق العامة النرويجية مقترحاً لتعديل لوائح رخصة القيادة، وذلك لإجراء مشاورات عامة. وتتناول هذه المشاورات، من بين أمور أخرى، إدخال استثناء عام من شرط الحصول على رخصة قيادة عند القيادة في المناطق المغلقة التابعة للشركات.
Yrkestrafikkforbundet يشير إلى أن نظام الإعفاء الحالي كان يهدف إلى أن يكون حلاً مؤقتاً. وقد اشترط النظام على الموظفين الحصول على رخصة القيادة اللازمة خلال فترة زمنية محددة. ويرى الاتحاد أن هذا الهدف يجب أن يبقى هو الأساس.
YTF يؤكد على أهمية التدريب المنتظم للسائقين. يزود هذا التدريب السائقين بالمهارات اللازمة في قيادة المركبات، والتعامل مع حالات الطوارئ، والمناورة، وتأمين الحمولة. وهذا أمر بالغ الأهمية لضمان التشغيل الآمن، حتى في المناطق الضيقة.
تشير الجمعية إلى أن المركبات الثقيلة تشكل خطراً كبيراً للإصابة، وينطبق هذا الخطر أيضاً في المناطق التي يتم فيها تطويقها بحواجز مادية. YTF يشعر بالقلق من أن الإعفاء العام سيؤدي إلى انخفاض مستويات التدريب وزيادة التباين في معايير السلامة.
YTF يحذر الاتحاد من تحميل صاحب العمل المسؤولية الرئيسية عن التدريب واختبارات المهارات، إذ قد يؤدي ذلك إلى ممارسات مختلفة ويضعف السلامة المرورية. ويدعو الاتحاد إلى إجراء تقييم شامل للعواقب قبل تعديل اللوائح.
