Forside Aktuelt Enighet i bussoppgjøret – et godt resultat

Enighet i bussoppgjøret – et godt resultat

Partene ble enige i bussoppgjøret etter forhandlinger fredag morgen. YTF mener resultatet er et godt økonomisk oppgjør som kommer alle på Bussbransjeavtalen til gode.

Tre menn står foran NHO bygg med avtale til bussbransjen

Forhandlingene startet torsdag 23. april kl. 10.00 og fortsatte utover natten. På morgenkvisten fredag 24. april kl. 07.30 ble partene enige. Oppgjøret går nå til uravstemning.

Avtalen gjelder alle som går på Bussbransjeavtalen. Det betyr at resultatet omfatter bussjåfører, bybaneførere og verksted- og vaskehallpersonell.

– Dette er et godt resultat for medlemmene våre. Det viktigste er at vi har fått et økonomisk oppgjør som kommer alle på Bussbransjeavtalen til gode, sier YTFs forhandlingsleder Marius Træland.

Forhandlingsleder Marius Træland i forhandlingene på bussbransjeavtalen

Dette er resultatet fra forhandlingene:

YTF har vært opptatt av at oppgjøret skulle treffe bredt. Forbundet har lagt vekt på at resultatet må ha verdi for hele avtaleområdet, ikke bare for enkelte grupper.

– Det har vært krevende forhandlinger, men vi er fornøyde med å ha kommet fram til en løsning som gir et godt økonomisk resultat for hele avtalen. Det har vært viktig for oss at dette skal gjelde alle som omfattes av Bussbransjeavtalen, sier Træland.

Nå skal medlemmene si sitt

– Dette er et resultat vi mener det er grunnlag for å anbefale. Nå er det medlemmene som skal stemme over resultatet, sier Træland.

Uravstemningen er YTF er 6.-11. mai og YTF sender ut egen informasjon til medlemmene når avstemningen åpner.

Forhandlingsutvalget til YTF stemte enstemmig ja over resultatet og anbefaler forbundets medlemmer å stemme ja ved uravstemning. Oppgjøret går nå til uravstemning med frist 11. mai.

Fakta om bussoppgjøret 2026

Forhandlingene om Bussbransjeavtalen startet torsdag 23. april kl. 10.00 og endte med enighet på morgenkvisten fredag 24. april.

På arbeidstakersiden deltok Yrkestrafikkforbundet, Fellesforbundet, Norsk Jernbaneforbund og Fagforbundet. På arbeidsgiversiden deltok NHO Transport og Spekter.