Forside Aktuelt Høring om tilskuddsordning for langdistansebuss

Høring om tilskuddsordning for langdistansebuss

Yrkestrafikkforbundet støtter forslaget om tilskuddsordning for langdistansebuss, men understreker at ordningen må sikre anstendige lønns- og arbeidsvilkår for sjåfører og bidra til å hindre sosial dumping i bransjen.

Buss ekspress langdistanse
Sjåfør kjører ekspressbuss
Lytt til saken
0:00

0:00

Lytt til saken
0:00
0:00
1–2 minutter

Yrkestrafikkforbundet har gitt høringsinnspill til Jernbanedirektoratets forslag om en ny tilskuddsordning for langdistansebuss. Forbundet er positiv til tiltak som kan styrke bussens konkurranseevne sammenlignet med andre transportformer, blant annet jernbane og fly.

Samtidig peker forbundet på at langdistansebussmarkedet i dag er preget av store forskjeller i organisering og rammevilkår. Mens kollektivtrafikk som kjøres på anbud er godt regulert gjennom tydelige krav til lønns- og arbeidsforhold, er langdistansebussene ofte plassert mellom anbudsregulert kollektivtrafikk og kommersiell ekspressbusstrafikk. Dette gir rom for sterk pris- og konkurransepress.

Yrkestrafikkforbundet viser til erfaringer fra andre deler av transportsektoren, der manglende regulering har ført til sosial dumping og svekket seriøsitet. Forbundet mener det er viktig å tenke forebyggende, fremfor å forsøke å rydde opp etter at uheldige praksiser har fått feste.

I høringssvaret understreker forbundet at en eventuell tilskuddsordning må stille klare krav til lønns- og arbeidsvilkår. Det må avklares hvilke lønnsreguleringer, tariffavtaler og regelverk som skal gjelde, og hvordan man kan hindre at utenlandske aktører presser vilkårene i det norske markedet.

Yrkestrafikkforbundet ber Jernbanedirektoratet ta disse innspillene med i det videre arbeidet, slik at en tilskuddsordning bidrar til ryddige forhold, rettferdig konkurranse og et seriøst arbeidsliv.