Din handlekurv er tom.
Yrkestrafikkforbundet er kritiske til forslaget om å oppheve folketrygdens stønad til kiropraktorbehandling, og peker på negative konsekvenser for transportarbeidere.

Forslaget innebærer å oppheve folketrygdloven § 5-9 og dermed avvikle stønad til undersøkelse og behandling hos kiropraktor. Endringen følger opp Prop. 39 L (2024–2025), der det foreslås en innsparing på 128 millioner kroner i 2025.
Yrkestrafikkforbundet organiserer over 13 000 medlemmer i transportnæringen, inkludert sjåfører og lagerarbeidere som daglig utsettes for betydelig belastning på muskel- og skjelettsystemet. Forbundet er bekymret for konsekvensene for medlemmene.
YTF mener avviklingen kan føre til flere og lengre sykmeldinger, redusert arbeidsevne og lavere livskvalitet. Forbundet viser til at kiropraktorer spiller en viktig rolle i både behandling og forebygging av muskel- og skjelettplager, særlig for sjåfører og lagerarbeidere med stillesittende arbeid og tunge løft.
I Prop. 39 L pekes det på at fysioterapi kan erstatte kiropraktorbehandling. YTF understreker at fysioterapi og kiropraktikk har ulike tilnærminger, og at kiropraktorbehandling ofte er nødvendig for rask smertelindring og forbedret funksjon.
Selv om regjeringen anslår en innsparing på 128 millioner kroner, mener YTF at avviklingen kan føre til økte samfunnskostnader knyttet til sykefravær og uføretrygd. I 2023 mottok 397 000 pasienter refusjon for kiropraktorbehandling, noe som viser et betydelig behov for tjenesten.