Din handlekurv er tom.
Yrkestrafikkforbundet støtter prioritering av vedlikehold på eksisterende veinett, og etterlyser bedre rammer for kollektivtrafikk og yrkessjåfører i NTP (Nasjonal transportplan) 2025–2036.

Yrkestrafikkforbundet har sendt innspill til høring av transportvirksomhetenes svar på NTP-oppdraget for Nasjonal transportplan 2025–2036. Innspillet er et generelt svar på høringen og bygger på transportetatenes forslag til prioriteringer.
YTF støtter regjeringens prioritering av utbedring og sikring av eksisterende veinett framfor nye store utbyggingsprosjekter. Forbundet viser til betydningen dette har for samfunnssikkerhet og trafikksikkerhet.
YTF mener overføring av gods fra vei til bane og sjø må trappes opp ytterligere. Infrastrukturen må understøtte dette slik at framkommelighet, leveringssikkerhet og pålitelighet ivaretas.
Forbundet er bekymret for fylkeskommunenes økonomi. Kostnadene til drift og vedlikehold av vei og kollektivtrafikk har økt kraftig. Samtidig er passasjerinntektene fortsatt lavere enn før pandemien mange steder. Regjeringens ambisjoner om elektrifisering har påført fylkeskommunene ytterligere ekstrakostnader. Dette kan føre til økte billettpriser og kutt i rutetilbudet.
YTF peker på at flere kollektivreisende kan redusere veislitasje og frigjøre fergekapasitet, særlig i fergefylkene. Dette kan bidra til mer stabile inntekter og en mer langsiktig finansiering av kollektivtrafikken.
Avslutningsvis understreker YTF behovet for flere og bedre hvileplasser langs vei. Mange yrkessjåfører tilbringer døgn i bilen. Vinterstengte toaletter rammer en hel yrkesgruppe. Forbundet viser også til Godsalliansens innspill og støtter dette.