YTF støtter tilleggsansvar for transportforetak ved lastsikring

Forslaget til endringer i vegtrafikkloven § 23 og forskrift om bruk av kjøretøy gjelder innføring av et tilleggsansvar for transportforetak ved lastsikring. Formålet er å tydeliggjøre transportforetakenes ansvar og regulere forhold som i dag i stor grad håndteres gjennom praksis.

Yrkestrafikkforbundet er positive til forslaget. Forbundet viser til at mangelfull lastsikring kan få alvorlige konsekvenser, og at årsakene til slike hendelser ofte er sammensatte. YTF peker på at forhold knyttet til lastsikring ikke utelukkende handler om sjåførens handlinger.

I høringssvaret peker YTF på at risiko ved lastsikring kan skyldes mangelfull informasjon om godsets beskaffenhet, utilstrekkelig eller feil sikringsutstyr, samt uklare ansvarsforhold i transportkjeden. Forbundet mener transportforetaket må innhente nødvendig informasjon før transportoppdraget påtas, og videreformidle denne til sjåføren.

YTF støtter forslaget om veilednings- og dokumentasjonsplikt ved transporter med høy risiko. Forbundet understreker at opplistingen av slike transporter ikke må forstås som uttømmende, og viser til at også kjente risikofaktorer som væskesøl fra fisketransport bør omfattes.

Avslutningsvis støtter YTF at mindre overtredelser kan sanksjoneres med gebyr, mens mer alvorlige brudd kan møtes med foretaksstraff, i tråd med forslaget i høringen.