Din handlekurv er tom.
Tirsdag forhandlet YTF Kranoverenskomsten. Og i åttetiden på kvelden kunne forhandlingsutvalget smile bredt. De hadde fått gjennomslag for hovedkravet: lokal forhandlingsrett.

I 2018 ble det et dårlig oppgjør for kranførerne. Etter det magre sentrale tillegget, gikk andre tillitsvalgte ut i lokale forhandlinger. Denne rettigheten hadde ikke kranførerne. Resultatet ble reallønnsnedgang.
Dette var bakgrunnen for at YTF stilte krav om lokal forhandlingsrett ved årets tariffoppgjør.
Forhandlingene resulterte i et sentralt tillegg på kroner 1,20 per time. Over dobbelt så høyt som resultatet i det såkalte «frontfaget».
Med 1 kroner og 20 øre i sentralt tillegg, og krav om lokale forhandlinger senere i år, ligger det an til et godt økonomisk oppgjør i år.
Flere kranførere har lange dager på jobb. Matpenger ved overtid var derfor et viktig krav for denne gruppen. Og økning av matpengesatsen til 170 kroner smaker nok godt for mange sultne kranførere.
Også regler for kveldsarbeid var viktig for de ansatte som har lange dager på jobb. Det ble enighet om at partene her skal sette opp en særavtale som sikrer dem som jobber lenge.
Det er mange tillitsvalgte som gjør en svært viktig jobb for forbundet. Derfor ønsket YTF å sikre dem en ekstra karamell i årets oppgjør. Også her var partene enige om å lage en lokal særavtale som sikrer tillitsvalgte en kompensasjon for den viktige jobben de gjør.
Som dere skjønner er listen av gjennomslag lang. For at artikkelen ikke skal bli for lang nøyer vi oss kun med å remse opp deler av de øvrige gjennomslagene i forhandlingene: