YTF støtter hjemmel for tilbakehold av kjøretøy ved ubetalte sanksjoner

Yrkestrafikkforbundet har avgitt høringssvar om forslag til endringer i vegtrafikkloven og yrkestransportloven som skal gi hjemmel for tilbakehold av kjøretøy for å sikre betaling av økonomiske sanksjoner. Forbundet viser til at både gods- og persontransport er preget av hard konkurranse og lav lønnsomhet.

YTF peker på at useriøse aktører i stor grad omgår regelverket, og at risikoen for å bli tatt ofte er liten. Manglende innbetaling av gebyrer og bøter bidrar til en skjev konkurransesituasjon og økende forskjeller i lønns- og arbeidsvilkår.

Forbundet er positive til at det søkes ny og utvidet hjemmel for bruk av hjullås. YTF mener dette kan være et effektivt virkemiddel for å sikre betaling av utestående sanksjoner, forutsatt at tiltaket faktisk tas i bruk.

YTF mener at også transportbestiller og vareeier bør ansvarliggjøres. Forbundet anbefaler at det vurderes hjemmel for solidaransvar mellom transportør og transportbestiller, og viser til at dette kan ha et stort preventivt potensial.

I høringssvaret understrekes hensynet til sjåføren. YTF advarer mot at økonomiske sanksjoner i praksis veltes over på sjåføren, enten direkte eller gjennom lønnstrekk. Forbundet etterlyser tydeligere avklaring av hvem som har betalingsansvar.

Avslutningsvis støtter YTF innføring av hjullås som foretaksstraff, men understreker at tiltaket må brukes konsekvent for å ha reell effekt. Målet er en mer seriøs transportbransje og bedre etterlevelse av regelverket.